Безымянка без грифа «Секретно» (часть 13)
Помощь освобожденным районам Для куйбышевцев Сталинград был не просто город на Волге. Его защищали более 500 воинских частей и подразделений, сформированных под Куйбышевом. Куйбышевская область далеко не одна оказывала помощь освобожденным территориям страны. Но она раньше других начала восстановление разрушенного фашистами народного хозяйства.
20 марта 1943 года в газете «Волжская коммуна» было опубликовано постановление Куйбышевского обкома ВКП(б) «Об оказании практической помощи героическому Сталинграду в его восстановлении». Решено было взять шефство над Баррикадным районом города, а также Сиротинским и Клетским районами освобожденной области. Уже 30 марта из Куйбышева, ушел первый эшелон со стройматериалами и оборудованием для больниц, магазинов и других учреждений разрушенного Сталинграда.
Для куйбышевцев Сталинград был не просто город на Волге. Его защищали более 500 воинских частей и подразделений, сформированных под Куйбышевом. Наш город шефствовал над 157-й стрелковой дивизией, сражавшейся под Сталинградом. Не случайно в разгар боев за волжскую твердыню с 1 по 10 ноября в Куйбышеве был объявлен декадник помощи защитникам Сталинграда. Было собрано немало теплых вещей и продовольствия, которые очень пригодились нашим бойцам.
Куйбышевская область далеко не одна оказывала помощь освобожденным территориям страны. Но она раньше других начала восстановление разрушенного фашистами народного хозяйства. Сразу после разгрома немцев под Москвой, куйбышевские железнодорожники взяли шефство над Калининской магистралью. Они отремонтировали несколько локомотивов, передали оснастку для паровозного депо. Сызранская дистанция связи отправила москвичам партию семафоров, телефонов, аппаратов Морзе. А работники станции Батраки скомплектовали набор инструментов для ремонта путей.
Отступая, немцы взрывали мосты, железнодорожные пути, жгли дома мирных жителей. Для восстановления разрушенного нужны были не только стройматериалы, но и транспорт для их перевозки. По требованию ГКО пришлось делиться грузовиками всем предприятиям области. Завод № 1 расстался с автомобилем ГАЗ-52. Завод № 18 – с двумя ГАЗ-42. Другие безымянские предприятия авиапрома отправили в адрес Сталинграда еще четыре грузовика, а всего Куйбышевская область отправила в освобожденные районы около 30 автомобилей.
Окруженные под Сталинградом немцы отбирали у местного населения буквально все: последнюю картошку, капусту, теплую одежду. В Сталинградской области не осталось скота, семян, тягловой силы, а подниматься было необходимо, тем более что на подходе была пора сева. В Сталинградскую и Воронежскую области было отправлено 4 тысячи голов крупного рогатого скота, более 10 тысяч овец, 10 тысяч голов птицы. Потом в Смоленскую область снарядили 145 вагонов со станками, электромоторами, сварочными агрегатами, продовольствием, оборудованием для школ и больниц товарами народного потребления.
Посылали и одежду. Вот как вспоминала об этом работница колхоза имени Антонова Кинельского района Аграфена Ковалева. «Пришла в село газета, а в ней статья о том, как бьются наши бойцы и что остается у людей после немцев. Наши бабы почитали, поплакали и пошли собирать вещи. Мария Кондратова первой отдала пару валенок, несколько овчин, а еще носки и варежки, которые связала для своей семьи. За ней полезли в свои сундуки другие жители села Домашки. Набрали и отправили на сборный пункт целый воз теплых вещей».
Но первую и главную помощь освобожденным районам должны были оказать специалисты своего дела. Поэтому Куйбышевский обком ВКП(б) в январе 1943 года принял решение о командировании в Сталинградскую область, Краснодарский и Ставропольский край 15 директоров МТС, около 50 зоотехников, свыше 100 комбайнеров и трактористов и даже 26 бухгалтерских работников. В марте на восстановление Сталинградского тракторного завода было направлено 500 куйбышевских комсомольцев.
Организовать их работу на местах должны был партийные органы. Считалось, что партработники были обязаны назубок знать труды Маркса, Энгельса, доклады и речи Сталина. Поэтому Управление пропаганды и агитации ЦК ВКП(б) обязало тыловые области в спешном порядке, в двухдневный срок собрать для восстановления партийных кабинетов освобожденных районов сочинения Ленина и Сталина, комплекты журналов «Большевик» и «Спутник агитатора». В предписании говорилось, что вся периодика должна была быть свежей, «за 1941 год или, в крайнем случае, за вторую половину 1941 года». Последней в перечне ЦК ВКП(б) числилась художественная литература, хотя она-то как раз и была нужнее всего, так как в освобожденных районах школы и вузы были полностью разорены. Куйбышевские высшие учебные заведения по собственной инициативе, без всяких директив собрали и направили сталинградским, воронежским и смоленским институтам тысячи томов учебной и художественной литературы.
Бескорыстно помогали освобожденным от немцев городам и простые люди. Газета «Волжская коммуна» писала в марте 1943 года: «В день сообщения по радио о взятии нашими войсками г. Харькова в сберкассу явилась эвакуированная харьковчанка – служащая т. Богданова. Она передала в фонд обороны облигации госзаймов на 1500 рублей. «Моей радости нет границ — сказала она — освобождение моего родного города, как и другие победы Красной Армии, вдохновляют меня на еще лучшую работу во имя победы над заклятым врагом».
Помощь освобожденным районам шла планомерно и поэтапно. В первом эшелоне для освобожденного Сталинграда были в основном пиломатериалы, инструмент, предметы домашнего обихода. Следом пошли составы со станками, сельскохозяйственным инвентарем, домашним скотом. Позже в Сталинградскую область — пахать и сеять — выехали трудоспособные старики: трактористы, агрономы, зоотехники. Специально для этой сильно разрушенной и разоренной области в Куйбышеве был собран 1 миллион 200 тысяч рублей. В том числе от верующих города поступило 31 455 рублей. Благодарные сталинградцы прислали в ответ большое прочувствованное письмо. А чем они могли еще ответить?
Первые публикации темы здесь:
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/190765_3.jpg)
Огромная территория к Востоку от Самары, на которой ныне располагаются предприятия и жилые массивы Безымянки, в начале прошлого века практически пустовала. Местность здесь была ровная, с небольшими перелесками. За свое плоское строение она получила у жителей Самары название «Подъ», по аналогии с той части русской печи, на которой пекли подовый хлеб. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/190777_3.jpg)
Первые дни войны В полдень 22 июня 1941 года Советское правительство по радио известило страну о вероломном нападении фашистской Германии на Советский Союз. На всех заводах Куйбышева прошли митинги с призывами дать опор врагу и увеличить выпуск военной продукции. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/190790_3.jpg)
Самые тяжелые дни Враг все ближе подступал к столице. 15 октября 1941 года Государственный комитет обороны в Москве принял трудное историческое решение. Вот оно дословно: >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/190814_3.jpg)
Смежники В дни, когда на эвакуированных в Куйбышев заводах № 18 и № 1 шла сборка первых самолетов Ил-2, на моторостроительном заводе № 24 уже испытывали несколько двигателей к новым штурмовикам. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/190904_3.jpg)
Как создавался Ил-2 О живучести самолетов Ил-2 сложены легенды. На одном из вернувшихся из боя штурмовиков авиакорпуса генерала Н.П.Каманина механики насчитали более 500 пробоин. После ремонта самолет снова ушел в бой. Пришло время подробнее рассказать о том, как создавался и что представлял из себя легендарный штурмовик Ил-2. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191029_3.jpg)
Штурмовик Ил-10 Самолеты Ил-2 всю войну были эффективным оружием для борьбы с танками и другой немецкой военной техникой. В 1943 году в дополнение к ним КБ Ильюшина разработало еще более мощный и совершенный самолет Ил-10. Это был тяжелый штурмовик — цельнометаллический бронированный моноплан, воплотивший в себе все лучшие качества самолета Ил-2. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191125_3.jpg)
Испытатели Свою первую продукцию — самолеты Ил-2 и МиГ-3 безымянские авиастроители отправляли на фронт сначала в разобранном виде, по железной дороге. Это было дорого и долго, но другого выхода не было: у авиационных заводов № 1 и № 18 аэродром существовал только в проекте. Его начали строить лишь весной 1942 года, и рождался он в трудных условиях. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191220_3.jpg)
Подшипники для танков Во время первого воздушного налета на Москву 22 июля 1941 года множество немецких «зажигалок» упало на главный корпус 1-го государственного подшипникового завода, а также на кузнечный цех, цех точных подшипников, компрессорную и склад лесоматериалов. Ночные налеты стали регулярными и в конце июля было принято решение об эвакуации завода в восточные районы страны. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191283_3.jpg)
По законам военного времени 26 декабря 1941 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР. В нем говорилось, что рабочие и служащие военных предприятий объявлялись на период войны мобилизованными и отвечали за дисциплину труда по законам военного времени. Самовольный уход с работы квалифицировался как дезертирство и карался тюремным заключением на срок от 5 до 8 лет. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191303_3.jpg)
Вести с фронта Письма с фронта. Как их ждали, как радовались им, знает лишь поколение, пережившее войну. Почтальоны, разносившие почту, хорошо отличали «живые» письма от «казенных» — похоронок, и радовались «живым» вместе с их получателями. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191324_3.jpg)
Чай из тарелки Именно так, в тарелках, подавали чай в столовой №1 завода имени Сталина осенью 1944 года. А что делать? Рабочие требуют чая, а посуды нет… >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191345_3.jpg)
*Быт рабочей Безымянки Семьи эвакуированных из Москвы работников авиазавода № 1 из-за отсутствия свободного жилья сначала размещали по всему Куйбышеву и даже в пригородных районах. Очень многие семьи эвакуированных жили в Доме промышленности и Доме сельского хозяйства.
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191429_3.jpg)
Помощь освобожденным районам Для куйбышевцев Сталинград был не просто город на Волге. Его защищали более 500 воинских частей и подразделений, сформированных под Куйбышевом. Куйбышевская область далеко не одна оказывала помощь освобожденным территориям страны. Но она раньше других начала восстановление разрушенного фашистами народного хозяйства. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191498_3.jpg)
* Авиационный институт Все безымянские предприятия Авиапрома испытывали острый недостаток инженерных кадров. В Куйбышевской области до войны действовало 8 вузов и 35 техникумов, но среди них не было ни одного учебного заведения авиационного профиля.
* В нашем клубе заводском В первые месяцы войны работникам Безымянки было не до развлечений. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191511_3.jpg)
«Говорит Москва» На девятый день войны, 1 июля 1941 года Совнарком СССР принял решение о строительстве близ Куйбышева новой сверхмощной радиостанции. Новая строительная площадка под Куйбышевом была найдена в рекордно короткие сроки — на шестнадцатый день после выхода правительственного постановления. В августе у села Ново-Семейкино Красноярского района начались земляные работы. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191674_3.jpg)
В Фонд обороны Знаменитая телеграмма Сталина безымянским авиастроителям: «Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии как воздух, как хлеб. Требую, чтобы выпускали побольше Ил-ов» всколыхнула не только Безымянку, но и всю Куйбышевскую область. В губернии начался сбор средств на строительство боевых машин. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191697_3.jpg)
На мирные рельсы День Победы не был неожиданным для трудовой Безымянки. Все знали, все чувствовали, что войне скоро придет конец, не знали только когда. И не думали, что это может случиться так скоро. Но вот 8 мая по радио пришло известие о подписании акта о капитуляции Германии. А 9 мая по всей стране прокатилось долгожданное известие об окончании войны. Радости не было предела. Люди плакали, обнимались, целовались, пели. >>>
![](https://news.samaratoday.ru/edit/uploaded1/191698_3.jpg)
Жизнь без войны Даже в условиях послевоенной разрухи, продолжающегося голода и всеобщей дороговизны лето 1945 года было счастливейшим временем для всей страны. Возвращались полные сил и желания работать фронтовики. На выпуск гражданской продукции переходила промышленность. На полях созревал неплохой по тому времени урожай. >>>
*