Кто мы? Откуда мы? Давайте вместе сделаем самарскую историю богаче и интереснее
КОЛЕСО ИСТОРИИ
Интернет-газета «Самара сегодня» продолжает сбор материалов, посвященных прошлому Самарского края. В этом году мы уже начали публикации по новым темам: «Этот день в истории края», «Самарская губерния 100 лет назад» и «Первый послевоенный год». Но нашу богатую историю невозможно втиснуть в жестко очерченные рамки. Еще недавно считалось, что Самаре 420 лет. Но вот найдена древняя карта, которая говорит, что городу как минимум 650 лет, а может и гораздо больше.
История губернии продолжает пополняться все новыми документами, свидетельствами очевидцев, интересными сведениями из различных архивов. Мы будем публиковать наиболее важные из них. Приглашаем принять участие в поиске новых исторических материалов всех наших читателей, самарских историков, археологов, краеведов, работников музеев, собирателей фольклора. Пишите нам по адресу vvs@samaratoday.ru и мы расскажем о ваших находках. Вместе мы сделаем самарскую историю богаче и интереснее.
Архивы САМАРСКАЯ СТАРИНА. КОЛЕСО ИСТОРИИ - Страница 223 из 316 - Лента новостей «Самара Сегодня»
Этот день в истории края. Электроосвещение в театре
31 августа 1898 года был решен вопрос об устройстве электрического освещения в драматическом театре Самары. По контракту, согласованному в июле городской управой и Акционерным обществом русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске», Самара должна была получить электрическое освещение только на следующий год. Поэтому нелогичным казалось пожелание городских властей перевести освещение драматического театра с газового на электрическое уже через два месяца после подписания контракта — в сентябре.
Этот день в истории края. Губернатор Б.П.Обухов
30 августа 1865 года Самарским губернатором назначен действительный статский советник, камергер Двора Его Императорского Величества Борис Петрович Обухов.
Этот день в истории края. Александр II в Самаре
29 августа 1871 года на пароходах «Александр II» и «Императрица Мария» общества «Кавказ и Меркурий» около полудня в Самару прибыл император Александр II с наследником престола цесаревичем Александром и великим князем Владимиром Александровичем. Император со своей многочисленной свитой совершал путешествие по Волге после поездки на Кавказ. Губернатор Самарской губернии Г.С. Аксаков и городской голова Самары В.Е.Буреев сделали программу пребывания высоких гостей в городе торжественной и предельно насыщенной.
Этот день в истории края. Ставрополь-Тольятти
28 августа 1964 город Ставрополь-на-Волге Указом Президиума Верховного Совета РСФСР переименован в город Тольятти. Так была увековечена память видного руководителя Итальянской коммунистической партии, стойкого интернационалиста и антифашиста, большого друга Советского Союза Пальмиро Тольятти.
Этот день в истории края. Женская прогимназия
27 августа 1900 года на Троицкой улице (ныне Галактионовской) в доме Юрина открылась прогимназия (неполная средняя школа). Она стала вторым в Самаре средним женским учебным заведением.
Этот день в истории края. Степан Разин и Самара
26 августа 1670 года повстанческая армия Степана Разина заняла Самару. Жители встретили повстанцев хлебом-солью и колокольным звоном. Самарский отряд во главе с Игнатием Говорухиным присоединился к разинцам.
Этот день в истории края. Друзья леса
25 августа 1901 года Самарский губернатор Александр Семенович Брянчанинов обратился к городскому голове Новоузенска с просьбой оказать помощь местному обществу друзей леса.
Этот день в истории края. Городская железная дорога
24 августа 1900 года биржевый комитет Самары направил в городскую думу докладную записку о необходимости строительства железнодорожной ветки от станции Самара по берегу Самарки и Волги до лесного склада Удельного ведомства, располагавшегося выше Жигулевского пивзавода.
Этот день в истории края. Из истории Самарской электростанции
23 августа 1895 года в столичной газете «Новое время» появилось объявление Самарской городской думы «… о вызове лиц, желающих принять участие в устройстве освещения в Самаре». Результат публикации превзошел все ожидания думы. Не прошло и недели, как из Петербурга пришло письмо от фирмы «Сименс и Гальске».
Этот день в истории края. «Пожары на Волге»
22 августа 1900 года «Самарская газета» под заголовком «Пожары на Волге» писала: «В ночь на 18 августа, часов в 12, при сильном ветре сгорел буксирный пароход костромской купчихи Бычковой «Иван Сусанин», ремонтировавшийся близ села Печерского в 18-ти верстах выше Александровского моста. Пароход этот поломался и встал для починки колец и замены вала запасным.