Российские туристы — одни из наиболее платежеспособных в мире. Воспользоваться этим решил и лидер турбизнеса, германский концерн TUI, создавший совместное предприятие с московским туроператором «Мостравел».

Крупнейший в мире германский туристический концерн TUI делает первые шаги на российском рынке. В начале августа он объявил о создании совместного предприятия с московской туристической компанией «Мостравел».

По словам главы правления TUI Михаэля Френцеля (Michael Frenzel), менеджеры немецкой фирмы верят в потенциал российского рынка — хотя в прошлом году TUI пришлось на время заморозить свои планы относительно инвестиций в России, ведущие позиции на туристическом рынке которой до сих пор занимают небольшие туроператоры.

Концерн TUI могут перекупить

Курс акций TUI понизился в середине дня 2 августа на 2,7 процента и составил 13,85 евро. Френцель предполагает, что это делается намеренно. Инвестиционный банк Morgan Stanley недавно вдвое увеличил свою долю в TUI — до 10,1 процента. И Френцель не исключает, что в результате TUI хотят перекупить. Со своей стороны, глава германской компании намерен этому воспрепятствовать.

«TUI Мостравел Россия»: ближайшая цель — 200 тысяч клиентов

На начальном этапе деятельности на российском рынке долевое участие TUI в совместном предприятии «TUI Мостравел Россия» («TUI Mostravel Russia» — TMR) составит 34 процента. Остальные 66 процентов будут по-прежнему принадлежать российским партнерам во главе с Рабсоном Мамедовым — генеральном директором новоиспеченной компании. Начиная с 2006 года германский концерн намерен увеличить свою долю в TMR до 51 процента.

Российские отпускники предпочитают

отдыхать на широкую ногу.

Благодаря сотрудничеству с российским партнером, немецкие инвесторы надеются заполучить в 2005 году не менее 200 тысяч клиентов, что позволит достичь поставленной цели — довести оборот германо-российской компании до 100 миллионов долларов (около 82 миллионов евро). По расчетам TUI, в 2007 году число туристов, обращающихся к услугам TMR, возрастет до 300 тысяч человек — соответственно, оборот совместного предприятия увеличится до 160 миллионов долларов.

На начальном этапе деятельности TMR, авиаполеты будут осуществлять его партнеры. Один из них — российская авиакомпания «KrasAir» («Красноярские авиалинии»). Когда TUI получит возможность предлагать собственные авиарейсы, пока не известно. По словам Михаэля Френцеля, в определенной степени это зависит от экономических реформ в России.

Российский рынок — лакомый кусочек для иностранных инвесторов

По данным концерна TUI, в прошлом году россияне приобрели два миллиона паушальных путевок. Между тем, только в Москве и Санкт-Петербурге проживают 17 миллионов человек. А с учетом того, что население России составляет около 145 миллионов жителей, эксперты делают однозначный вывод: потенциал у российского рынка просто громадный.

В настоящее время Россия переживает экономический бум. Благодаря увеличивающимся экспортным поставкам нефти, в стране также немало денег. Покупательная способность россиян сильно возросла. Состояние иных достигло нескольких сот миллионов долларов. В России ежегодно продается от 20 до 25 дорогостоящих автомобилей Rolls-Royce. Да и отдыхать многие русские любят «на широкую ногу» — как правило, предпочитают четырех- и пятизвездочные отели, любят сорить деньгами в барах и ресторанах. Для компании TUI это как раз то, что нужно — ибо на сложившемся западноевропейском рынке, где бума в ближайшее время явно не предвидится, действовать становится все труднее.

Излюбленные места отдыха российских отпускников — это, в первую очередь, Турция и Египет. Основная причина в том, что добраться на самолете туда можно очень быстро.

Экспансия в других странах мира

Концерн TUI начал экспансию и в целом ряде стран Восточной Европы. Его агентства есть уже в Венгрии, Польше, Словении и Словакии. Несколько месяцев назад, после долгих колебаний, TUI начал наступление и на Китай — по оценке Френцеля, этот рынок очень многообещающий. Следующим шагом немецкого гиганта будет «покорение» Шанхая.

Наталия Королева

www.dw-world.de/russian

03.08.2004

Немецкая волна