Хорошо известные во всем мире наши самолеты начали выпускать в Куйбышеве в 1970 году, тогда было освоено серийное производство пассажирского лайнера Ту-154 — одного из лучших представителей второго поколения отечественных турбореактивных самолетов. За период более чем 30 лет было выпущено около 1000 самолетов. Сейчас в эксплуатации находится несколько сотен единиц самолетов этого типа.

Как говорится в квартальном отчете завода, потенциал развития данного направления бизнеса отсутствует ввиду того, что разработчик самолета не предполагает дальнейшей модификации проекта Ту-154.

В настоящее время ведутся работы по строительству 3-х новых самолетов Ту-154 для нужд Минобороны России. В производственном заделе имеются еще три фюзеляжа, пригодные для дальнейшей достройки, «но вероятность реализации этих самолетов практически равна нулю», цитирует ПРАЙМ-ТАСС отчет компании 8 февраля. Окончание программы достройки самолетов Ту-154 планируется завершить в 2011 г.

Однако представители «Авиакора» считают, что, поскольку еще около 130 самолетов типа Ту-154 будут находиться в эксплуатации не менее 5-10 лет, завод будет обеспечивать авиакомпании запасными частями, проводить капитальные ремонты в соответствии с конструкторской документацией.

Использована информация газеты «Коммерсант» и сайта «Авиакор»

Самара today