Нужна ли невидаль Парижу. 115 лет назад, 31 марта 1889 года, произошло официальное открытие Эйфелевой башни.
Конструктор Гюстав Эйфель водрузил на вершине башни французский флаг. Взбираться наверх тогда приходилось по ступенькам.
Для большинства туристов Париж — это прежде всего Эйфелева башня. Ни легендарный собор Парижской Богоматери, блестяще описанный Виктором Гюго, ни Дом инвалидов, бережно хранящий прах самого Наполеона, ни Елисейские Поля с их сверкающими витринами не притягивают к себе так, как Эйфелева башня.
А ведь в далеком XIX веке башня не нравилась парижанам, по ее поводу негодовали Мопассан, Гюго и Верлен, великие деятели культуры писали длинные гневные письма с требованием немедленно убрать этот «громоотвод» с улиц Парижа.
Предыстория строительства такова. В 1878 году во французских политических кругах была высказана идея организации в 1889 году очередной Всемирной выставки в Париже, приуроченной к 100-летию Французской революции. Шесть лет идея оставалась на бумаге, пока 8 ноября 1884 года президент Франции Жюль Грави не подписал соответствующий декрет.
Через некоторое время премьер Фрейсин, талантливый инженер и энергичный администратор, поставил для организаторов выставки исходную задачу: «Нужна идея, великая идея, нечто сенсационное, чрезвычайно заманчивое, «невидаль». А в мае 1886 года первый комиссар Всемирной выставки Эдуар Локруа включил в нее особый пункт: конкурсанты должны были предусматривать возможность сооружения металлической башни на Марсовом поле, прилегающем к территории, отведенной под выставку, не исключая, однако, и других вариантов.
К моменту объявления конкурса на проект Всемирной выставки 1889 года 53-летний Александр Гюстав Эйфель был в зените славы. Пресса называла его «инженером Вселенной», специалисты считали первым специалистом Франции, а многие — и всего мира. Имя Эйфеля ассоциировалось с высочайшим профессионализмом, дерзкой и безукоризненной логикой, безошибочной интуицией. Конкурс на проект всемирной выставки длился недолго. Ни в одном из представленных 700 проектов не было ни «великой идеи», ни тем более «невидали». И в этот момент газета «Энтрансижан» вспомнила о проекте Эйфеля, с ним ознакомились члены конкурсного жюри — и конкурс был завершен. Эйфелю был сделан официальный заказ.
Правительство Третьей республики поразило воображение современников, разрешив строительство сооружения, равного которому мир еще не видел. Незадолго до выставки рекорд высоты захватил Вашингтонский обелиск — 175 метров, но проект 300-метровой железной башни, которая должна была по высоте превзойти все созданные до нее сооружения, перекрыла американский рекорд на порядок.
Судьба творения Эйфеля не раз висела на волоске. В 1900-х годах прошлого века дело уже почти дошло до демонтажа, и спасло башню только появление радио. Она стала опорой антенн для радиовещания, потом телевидения и радарной службы. На башне находится уникальная метеостанция, где ведется изучение суточных колебаний атмосферного электричества, степени загрязнения и радиации атмосферы. Отсюда транслирует свои программы парижское телевидение. На ней установлен передатчик, который обеспечивает связь полиции и пожарных.
Эйфелева башня — это легкое ажурное сооружение высотой 320 м, состоящей из сваренных металлических деталей, опирается на четыре огромных пилона с цементным основанием. Башня разделена на три уровня: первый — на высоте 57 м, второй — 115 и третий — 274. На двух первых платформах находятся рестораны и бары, где туристы могут отдохнуть и насладиться уникальной панорамой. В особо ясную погоду взгляд может охватить расстояние радиусом до 70 км.
Самым романтическим местом в Париже, по всей видимости, является площадка перед Эйфелевой башней. Это место является таким же излюбленным для назначения свиданий, как площадь у памятника Пушкину в Москве.
«Российские вести»
11 (1719)
24 — 30 марта 2004 г.
*
