Пятьдесят лет назад с конвейера Горьковского автозавода сошел легковой автомобиль «ГАЗ-21», известный также под именем «Волга». Эта машина, пришедшая на смену «Победе», стала самым известным и популярным отечественным автомобилем, признанным и за рубежом.

Первая «Волга» по внешнему облику была необычна для своего времени: смелые линии, ряд оригинальных декоративных элементов, облицовка радиатора с 16 вертикальными отверстиями, получившая в народе прозвище «акулья пасть». С капота автомобиля взмывал хромированный олень. В 1958 году на международной выставке в Брюсселе, где были представлены лучшие образцы мировой автомобильной техники, «Волга» удостоилась Гран-при. Она экспортировалась в 75 стран мира. За стильный дизайн, гармоничные пропорции, надежность и неприхотливость в Бельгии машину окрестили «танком на колесах», а в Финляндии и Норвегии – «танком во фраке». Последняя, 21-я модель сошла с конвейера в 1970 году.

Новые Известия