В ближайшие несколько месяцев на всех контрольно-пропускных пунктах ОАО «»АВТОВАЗ»» начнет действовать электронная система учета, как по проходу людей, так и по проверке достоверности предъявляемых документов. Кроме того, получит дальнейшее развитие система транспортных пропусков, которая позволит отслеживать передвижение транспорта внутри заводской территории.

По словам заместителя генерального директора — директора службы безопасности ОАО «»АВТОВАЗ»» Геннадия Кузнецова, на проходных будут установлены не только турникеты для считывания магнитных пропусков-карт, но и так называемая система интеллектуального телевидения, обеспечивающая фейс-контроль каждого, кто проходит на территорию АВТОВАЗа. Реализация такой комплексной программы позволит контролировать вход-выход работников завода, в том числе в выходные и праздничные дни, а также в ночное время, что приведет как к сокращению потерь от хищений, так и к повышению дисциплины.

В 2005 году уже были запущены турникеты на нескольких КПП в тестовом режиме. В настоящее время по такой системе работают пять контрольно-пропускных пунктов, где функционируют 24 турникета. Для запуска системы регистрации пропусков на промышленной площадке АВТОВАЗа в полном объеме необходимо установить 63 комплекта турникетов еще на десяти КПП, а также произвести замену и выпуск электронных пропусков для работников ОАО «»АВТОВАЗ»».

Исключение человеческого фактора из системы пропускного режима, а также наличие

достаточного количества турникетов на каждой проходной позволит избежать заторов и даже ускорит процесс входа-выхода персонала. В перспективе планируется, что с помощью электронной системы будет организован учет рабочего времени.

Помимо этого, будет развиваться и система транспортных пропусков. В настоящее время она позволяет контролировать въезд машин на территорию АВТОВАЗа, но до конца года будет налажен контроль и за тем, как транспортные средства передвигаются внутри заводской территории.

Геннадий Кузнецов отмечает: «»Например, машина с товарно-материальными ценностями под определенным номером имеет право проехать только по определенному маршруту, и электронная система будет сразу фиксировать, если произошла задержка или изменение маршрута. Таким образом, это в значительной степени будет способствовать снижению потерь от хищений ТМЦ»».

Новая электронная система учета, которую внедряет АВТОВАЗ, по объемам переработки информации (ориентировочно 120 тысяч пропусков) является уникальной не только в масштабах России, но и за ее пределами.

По сообщению Пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ»