Авиакатастрофа самолета Ту-154, произошедшая 22 августа под Донецком, могла быть связана с необходимостью экономить горючее, считает председатель комитета Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи Валерий Язев.

«Есть гипотеза о том, что действия летчика авиакомпании Пулково, самолет которой потерпел авикатастрофу 22 августа, были связаны с необходимостью экономить горючее в связи с тем, что в Санкт-Петербурге оно дешевле, чем в Анапе», — сказал он в среду на заседании, посвященном мерам по обеспечению безопасности авиаперевозок.

Как отметил выступивший на заседании известный российский летчик Анатолий Квочур, который недавно осуществил беспосадочный перелет по маршруту Чкалова, «катастрофа в Донецке — классический пример того, что люди были не готовы к сложившейся ситуации, хотя выбраться из нее могли бы как и другие люди выбирались, есть примеры. 20 лет назад произошла точно такая же авиакатастрофа, поэтому летчики либо были неинформированы, либо подзабыли полученные навыки», — отметил он. По мнению пилота, в «случае «болтанки», попадания в область высокой турбулентности, с земли должна постоянно идти подсказка на борт — как действовать пилотам в таком случае».

Со своей стороны, на заседании комитета он предложил создать на базе летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском центр развития авиации общего назначения, подготовку в котором могли бы проходить, пилоты как гражданской, так и авиации общего назначения.

«Что касается подготовки пилотов для авиации общего назначения, то мы обойдемся и без государственных средств — бизнес очень заинтересован в подготовке пилотов небольших самолетов, а вот что касается тренировки пилотов для гражданской авиации, то тут без государственной поддержки не обойтись», — подчеркнул Квочур.

Российский самолет Ту-154 авиакомпании Пулковские авиалинии, выполнявший рейс Анапа-Санкт-Петербург, 22 августа разбился возле населенного пункта Сухая Балка в 45 километрах от Донецка. Все 170 человек, в том числе 45 детей, которые находились на борту, погибли. Расследование причин авиакатастрофы самолета находится в ведении Генпрокуратуры России.

18:34 | 13/ 09/ 2006

МОСКВА, 13 сен — РИА Новости

РИА Новости

*