Перед ГАЗом все равны. Группа унифицирует цены на автомобили для российских дилеров
Группа ГАЗ с 1 сентября 2006 года устанавливает единые цены на продукцию Горьковского автозавода на территории России. В результате, по заверениям группы, будут снижены цены на автомобили ГАЗ в географически удаленных от места производства регионах. Отраслевые эксперты недоумевают по поводу того, что группа ГАЗ только сейчас решилась на унификацию цен на свои автомобили: другие отечественные автопроизводители установили единые цены несколько лет назад.
О намерении установить единые по всей стране цены на продукцию Горьковского автозавода группа ГАЗ объявила вчера на пресс-конференции, посвященной открытию Московского международного автосалона. Как говорится в официальном релизе ГАЗа, цель унификации цен — «максимальное приближение продукции группы к покупателю».
По словам главы дивизиона легких коммерческих автомобилей группы Александра Левадченко, выравнивание цен будет достигнуто их повышением в регионах, близких к автозаводу, и понижением в отдаленных от Нижегородской области регионах. Например, на Дальнем Востоке цена на легковые автомобили уменьшится на 17 тыс. руб., а на коммерческую технику снижение составит от 24 до 55 тыс. руб. Что касается близких к автозаводу регионов, то рост цен здесь, по данным группы, будет «небольшим». Более конкретно будущие цены на ГАЗе не назвали. В результате изменения ценовой политики группа намерена увеличить объем продаж автомобилей ГАЗ в стране на 5—10%.
Аналитики недоумевают по поводу того, что группа ГАЗ только сейчас решилась установить единые для всех дилеров цены на продукцию Горьковского автозавода.
Другие отечественные производители легковых автомобилей — АвтоВАЗ и «Северсталь-авто», уже унифицировали цены на свою продукцию. Так, в «Северсталь-авто» сообщили, что уже несколько лет подряд компенсируют своим дилерам расходы на доставку автомобилей УАЗ в отдаленные регионы России.
Независимые эксперты говорят, что унификация цен отразится на взаимоотношениях автозавода с дилерами. Так, по мнению управляющего директора AG Capital Александра Агибалова, ГАЗ будет вынужден жестче контролировать действия своих дилеров и в случае несоблюдения «дилерской дисциплины» — завышения цен на автомобили ГАЗ относительно рекомендованного уровня — отказываться от сотрудничества с ними. При этом директор компании «Агат» (один из официальных дилеров ГАЗа в Нижнем Новгороде — „Ъ“) Алексей Мамочкин отмечает, что «будет стараться извлечь максимум пользы из новой стратегии группы». «Это разумный шаг, характерный для всех европейских мировых автопроизводителей», — заключает господин Мамочкин.
По прогнозам экспертов, в связи с ростом цен на автомобили ГАЗ в центральных областях страны объем продаж продукции Горьковского автозавода в близлежащих к нему регионах может не только не увеличиться, но и наоборот — пойти на убыль.
ИВАН СЕРГЕЕВ
НИЖНИЙ НОВГОРОД №161 от 31.08.2006, ЧТ
*
