Не исключено, что уже в следующем году налог на автомобили будет исчисляться исходя не только из количества лошадиных сил.

Предлагается ввести экологический коэффициент при расчете суммы налога, а все автомобили разделить на классы в зависимости от того, как сильно они загрязняют окружающую среду. Тогда владельцы старых чадящих транспортных средств будут платить в казну больше, чем покупатели новеньких машин, которые соответствуют экологическим стандартам Еuro 2 (не говоря уже о Еuro 3 или Еuro 4).

"ЗА Рулем"