СНТК им. Кузнецова впервые за последние десять лет начинает работу над совершенно новым типом авиадвигателя для гражданской авиации.

Разработка нового авиадвигателя для пассажирских лайнеров в Самаре шла в обстановке секретности. Только сейчас, когда начался выпуск конструкторской документации, СНТК имени Кузнецова объявило о новом проекте. Автор двигателя – Дмитрий Федорченко – ученик знаменитого самарского конструктора Николая Кузнецова. Новый двигатель будет принципиально отличаться, от всего, что выпускалось в России до сих пор. Он будет электрическим. Электрический газотурбинный двигатель позволяет отказаться от сложных гидравлических систем управления. Вес установки будет на порядок ниже, чем у существующих в настоящее время, а показатель тяги наоборот, закладывается высокий – не менее 20 тонн. Это позволит обеспечить безопасный полет в очень сложных условиях.

Размер двигателя проектируется так, чтобы без особых проблем можно было установить на существующие лайнеры. В таких самолетах, как ИЛ-96, ТУ-204 и 214. В перспективе не исключается модификации для военной авиации. СНТК Кузнецова предстоит решить непростую задачу поиска финансирования нового проекта.

ГТРК "Самара"