Бабушке отечественного автопрома сегодня 60. Легендарный автомобиль «Победа» сошел с конвейера Горьковского автозавода в 1946 году, на долгие годы став заветной мечтой для миллионов советских граждан.

Идея создать легковой автомобиль представительского класса возникла в разгар Великой Отечественной. Сразу же после битвы под Сталинградом инженеры ГАЗа спроектировали машину, получившую неказистый серийный номер М-20, который был вскоре заменен на звучное имя «Победа».

По своим техническим характеристикам она ничем не уступала западным аналогам. Более того, она стала даже объектом для подражания. Двухлитровый двигатель, разгон до 100 километров в час за 45 секунд, электрические поворотники и передовой для того времени дизайн. За 12 лет производства с конвейера предприятия сошли свыше 230 тысяч машин.

Сейчас машина — уже раритет. Однако постаревшие, но не растерявшие былого лоска «Победы» до сих пор появляются на дорогах, вызывая восторг у автолюбителей.

Вести.Ru