На Куйбышевской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» в период действия летнего расписания будет сформировано 40 пар пассажирских поездов, в том числе 6 фирменных, 6 скорых, 19 пассажирских и 9 местных.

Летом 2006 года в направлении Москвы будет курсировать 11 пар поездов, на Санкт-Петербург – 3, на Черноморское побережье Северного Кавказа — 9, в направлении Крыма – 2, в направлении Сибири и Дальнего Востока — 3 пары поездов.

Для перевозки пассажиров из Уфы в направлении Западной Сибири продлено курсирование нового пассажирского поезда № 332/331 сообщением Уфа – Новый Уренгой периодичностью с 28 мая через день по четным числам.

С вводом нового графика поезд № 457/458 Самара – Санкт-Петербург переведен в круглогодичное сообщение с изменением нумерации на № 337/338 Самара – Санкт-Петербург и периодичностью курсирования: в летний период через день по нечетным числам, в осенне-зимний период – 1 раз в четыре дня.

С целью обеспечения выезда пассажиров из городов Уфа и Самара в направлении Новороссийска увеличена периодичность курсирования пассажирского поезда № 453/454 Уфа – Самара – Новороссийск через день, вместо 2 раз в неделю.

Кроме того, изменен маршрут следования фирменного поезда № 107/108 «Самара» сообщением Самара – Санкт-Петербург через Москву Курскую с сокращением времени в пути следования, при отправлении из Самары время в пути следования сокращается на 3 часа.

Изменен маршрут следования поезда № 325/326 Уфа – Адлер на № 325/326 Бугульма – Ульяновск – Тольятти – Краснодар – Адлер. Поезд № 461/462 Уфа – Саранск – Пенза – Адлер установлен в сообщении Уфа – Адлер полной группой из 19 вагонов. Поезд № 463/464 Самара – Тольятти – Адлер установлен сообщением Самара – Пенза – Адлер.

В составах поездов также предусмотрены новые прицепные и беспересадочные вагоны:

Уфа – Одесса для перевозки детей к поезду № 489/490 Челябинск – Одесса;

Самара — Бишкек 2 вагона к поезду № 28/27 Москва — Бишкек (состав Моск. ж.д.);

Вагон Рузаевка — Нижневартовск включен в состав поезда № 358 Самара – Нижневартовск по ст. Самара вместо № 360 Уфа – Нижневартовск по ст. Уфа;

в поезде № 67/68 Самара – Москва группа вагонов Рузаевка — Самара увеличена за счет сокращения группы вагонов Самара — Москва на 2 ед.;

вагоны Саранск — Адлер 1куп, 1пл. включены в состав нового поезда № 431/432 Чебоксары – Адлер, вместо беспересадочных к поезду № 461 Уфа – Адлер;

в составе поезда № 233/234 Самара – Анапа увеличена группа вагонов Пенза — Анапа по причине ограничения длины поездов по ст. Новороссийск и исключения прицепных вагонов Пенза — Новороссийск из составов поездов № 409/410 Казань — Новороссийск (2 вагона из Пенза 1 из Саранска), Саранск-Новороссийск и из состава поезда № №471/472 Горький-Новороссийск (1 вагон);

в поезд № 347/348 Уфа — Санкт-Петербург включен вагон Кумертау – Санкт-Петербург;

вагон Ульяновск — Кисловодск включен в состав нового поезда № 307/308 Свердловск — Кисловодск вместо беспересадочного вагона с исключением маневровой работы по ст. Самара к 235/236 Самара –Кисловодск;

в состав поезда № 325/326 Уфа – Адлер включен вагон 1 СВ Тольятти – Адлер.

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров в пути следования в графике движения пассажирских поездов на 2006/2007 гг. значительно ускорены поезда: № 233/234 Самара – Анапа на 20 и 44 минуты соответственно, № 357 Нижневартовск – Самара на 58 минут, № 359 Нижневартовск – Уфа на 1 час, № 362 Кисловодск – Самара на 1 час 47 мин., № 427 Самара – Адлер на 1 час 30 мин., № 688 Оренбург – Уфа на 1 час 01 мин., сообщает Служба по связям с общественностью КбшЖД.