С понедельника стоимость проезда в некоторых маршрутных такси Самары повысилась с 10 до 12 рублей.

В частности, для многих пасса­жиров стало неприятной ново­стью повышение проезда, напри­мер, в 295 маршрутке. Тем более что рядом со свеженьким листком «Стоимость проезда 12 рублей» красовался старый пенник, кото­рый, видимо, забыли снять.

Корреспондент «СИ» поинтере­совалась у водителя, почему про­изошли изменения. «Муниципа­литет нас притесняет. На их-то автобусах никто не ездит, кроме пенсионеров и студентов с «сезон­ками». Пришлось повысить», — от­ветил водитель.

Оказалось, что цены повысили не все частные перевозчики. Но это пока. По словам руководите­ля «Группы Март» Петра Барсуко­ва, на этом предприятии сто­имость проезда оставалась неиз­менной в течение двух лет. Одна­ко к концу февраля ожидается об­щее повышение проезда в «Газе­лях» до 12 рублей и 15 рублей на «длинных» маршрутах. «Цены на ГСМ выросли на 40%, так называ­емые «длинные» маршруты почти не окупаются, поэтому мы больше не можем сдерживать стоимость проезда», — отметил Петр Барсу­ков.

Еще одна статья расходов, кото­рая также сказывается на стоимо­сти проезда, — ремонт «Газелей». Как рассказал сотрудник одного из частных автотранспортных предприятий Самары, пожелав­ший остаться неизвестным, час­тенько приходится менять запча­сти, которые не всегда попадают­ся качественные. Самое «больное место» маршрутного такси — дверь, которой некоторые граждане лу­пят от души. Ее порой приходит­ся ремонтировать каждую неделю. А это 300 рублей. Автоматическая дверь, управляемая водителем, обходится в 7-8 тысяч рублей.

В городском департаменте транспорта корреспонденту «СИ» ответили, что муниципальные власти никакого отношения к по­вышению проезда в маршрутках не имеют. «Мы не имеем права диктовать условия частным пере­возчикам», — пояснили в департа­менте транспорта Самары.

Кстати, в Тольятти стоимость проезда также повысилась до 15 рублей.

«Самарские известия» № 22 (4764) от 9.02.2006