Внеочередное собрание акционеров ОАО «АвтоВАЗ» началось в четверг в Тольятти в условиях повышенных мер безопасности: его охраняет не только служба безопасности «АвтоВАЗа», но и милиция. По сообщению «Интерфакса», собрание оперативно избрало новый состав совета директоров и фактически передало завод под контроль государства. На 12 мест в совете директоров «АвтоВАЗа» было выдвинуто 12 кандидатов. Всех их утвердили. В совет директоров, вошли в частности, глава Роспрома Борис Алешин, заместитель гендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт» Владимир Артяков, руководитель департамента этого ФГУП Игорь Есиповский.

По предположениям СМИ, замгендиректора госкомпании Артяков возглавит совет директоров «АвтоВАЗа», Борис Алешин — комитет по стратегии, а гендиректором завода будет Игорь Есиповский, который раньше автопромом никогда не занимался.

Также в совет директоров вошли: представитель миноритарных акционеров Альберт Гавриков, вице-президент «АвтоВАЗа» Владимир Кучай, председатель производственного совета «АвтоВАЗа» Анатолий Мельников, председатель профкома «АвтоВАЗа» Николай Карагин, член правления Внешторгбанка, его старший вице-президент Василий Титов, старший вице-президент Внешторгбанка Андрей Пучков, старший вице-президент Внешторгбанка Валерий Лукьяненко, вице-президент ОАО «АВВА» Дмитрий Разоренов, генеральный директор ООО «Кате» Максим Нагайцев.

Напомним, реформы на ВАЗе начались с того, что в октябре на заседании совета директоров компании Владимир Каданников, который руководил заводом 17 лет, неожиданно подал заявление об отставке с поста главы совета директоров. Сразу после отставки появились слухи о том, что завод перешел под контроль самарской группы компаний СОК, но затем оказалось, что ВАЗ намерено взять под свое крыло государство, а менеджеров, связанных с ГК СОК, с завода начали выдавливать всеми возможными методами.

По последним опубликованным «АвтоВАЗом» данным, компания имеет следующую структуру акционерного капитала: 32,35% уставного капитала «АвтоВАЗа» принадлежит АО «Автомобильный всероссийский альянс» («АВВА»), 20,24% — ЗАО «Центральное отделение Автомобильной финансовой корпорации» («ЦО АФК»), 2,69% — ЗАО «ИФК». При этом «АвтоВАЗу» принадлежит 85,9% акций ОАО «АВВА», 50% акций «ЦО АФК», 51% — ЗАО «ИФК». Еще 10% акций «ЦО АФК» принадлежит ОАО «АВВА».

Внешэкономбанку принадлежит чуть более 7% акций «АвтоВАЗа», около 16% — физическим лицам. Около 1,5% акций находятся в федеральной собственности.

Учитывая, что акции «АвтоВАЗа» сконцентрированы у его «дочек», руководители предприятия автоматически становятся как бы управляющими акционерами. Фактически завод перешел под контроль государства.

www.tlt.ru