Вчера стало известно, что тольяттинский хоккейный клуб «Лада» в ближайшем будущем может превратиться из одного из лидеров российского хоккея, в аутсайдера. Руководством АвтоВАЗа было принято решение о сокращении финансирования клуба с ноября нынешнего года на 50%. Первым следствием такого решения стала отставка генерального менеджера «Лады» Сергея Михалева, контракт с которым был расторгнут «по обоюдному согласию сторон», и сокращении тренерского состава хоккейной школы.

Тольяттинская «Лада» в последние годы являлась самым стабильным клубом российского чемпионата. Два третьих и одно второе место – таков результат выступлений команды за последние три года. Однако все это время основным и фактически единственным источником финансирования клуба был его владелец – ОАО «АвтоВАЗ». А финансовые вливания в российский хоккей за последнее время выросли в десятки раз. К примеру, бюджет тольяттинского клуба за последний сезон 2004-2005 годов составил, по неофициальной информации, порядка $20 млн.

Однако этих денег оказалось недостаточным для формирования сильного состава в межсезонье-2005. По данным „Ъ“, именно недофинансирование, приведшее к потере прошлогодних лидеров и невозможности найти им замену, стало основной причиной увольнения генерального менеджера клуба Леонида Вайсфельда, состоявшегося в середине сентября. На его место был приглашен Сергей Михалев, известный по совместной работе в тренерском штабе «Лады» с Геннадием Цыгуровым, при которых команда дважды – в 1994 и 1996 годах — завоевывала «золото» первенства России. Новый генеральный менеджер сразу признал формирование команды неудовлетворительным и пообещал принять меры. «Кардинальных изменений не будет, однако вообще без перемен не обойтись», — заявил он „Ъ“.

В понедельник собственниками «Лады» было принято решение о разрыве контракта с Сергеем Михалевым «по обоюдному согласию сторон». Причиной такого решения господин Михалев назвал финансовые проблемы клуба. «Из-за чего я ушел? Как было мне сказано, из-за финансовых проблем. Они настолько серьезны, что я думаю, коснутся структуры всего клуба», – заявил он.

Вчера же стала известна причина, приведшая к такому развитию событий – руководство ОАО «АвтоВАЗ» приняло решение о сокращении финансирования хоккейного клуба с ноября нынешнего года на 50%. Причину этих мер на автозаводе не разглашают, однако последствия уже просматриваются. Во-первых, теперь финансовые возможности «Лады» вряд ли позволят содержать дорогостоящих лидеров команды, что может привести к их распродаже уже в ближайшую дозаявочную кампанию. При таком развитии событий сезон будет доигрывать второй состав. Во-вторых, уже принято решение о сокращении тренерского состава хоккейной школы «Лада», на настоящее время одной из самых эффективно работающих в России. А в перспективе отсутствие достойного финансирования может привести к тому, что тольяттинская «Лада» повторит судьбу футбольного клуба «Крылья Советов», который, распродав своих лидеров, сейчас вынужден бороться за выживание в суперлиге.

АЛЕКСЕЙ БУРДЮК

САМАРА    №192 от 12.10.2005, СР

"Коммерсантъ" в Самаре"