Корейская Kia Motors Corp. еще не решила, где именно — на “Ижавто” или “Автоторе” будет налажена сборка новых Kia Rio и Кia Sportage, но в Ижевске уверены, что заказ достанется именно им. Вчера владелец “Ижавто” — группа “СОК” объявила о намерении инвестировать в предприятие почти $50 млн. Часть этой суммы предполагается направить на организацию сборки новых моделей Kia.

Совет директоров “Ижавто” созвал на 1 сентября собрание акционеров предприятия для одобрения допэмиссии акций. Уставный капитал “Ижавто” разделен на 1,35 млн акций. По данным завода, цена размещения новых бумаг составит 1,63 руб. за штуку. Всего в ходе эмиссии предполагается привлечь 1,3 млрд руб. ($47,5 млн). Таким образом, если все новые акции будут размещены, уставный капитал “Ижавто” увеличится более чем на треть. Как заявили в управлении со связям с общественностью группы “СОК”, полученные от акционеров средства будут направлены на погашение кредитных обязательств завода, пополнение оборотных средств, а также расширение модельного ряда автомобилей Kia.

Всего с 2000 г. группа “СОК” инвестировала в “Ижавто” около 2 млрд руб. Организация сборки автомобилей Kia Spectra, которая начнется 22 августа, стоила “СОКу” еще около $90 млн.

Лицензионное соглашение о сборке в Ижевске Kia Spectra было заключено два года назад. В июле проект вышел на финишную прямую — началась пилотная сборка Spectra. Этот седан класса D с двигателем 1,6 л, 101 л. с., будет выпускаться с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач. Всего в этом году “Ижавто” планирует выпустить 8000 Kia Spectra, в следующем — 25 000, а с выходом в 2008 г. на проектную мощность — 40 000.

Российским партнером Kia в течение многих лет был калининградский “Автотор”. Он собирает Kia Rio, Kia Sportage, Kia Magentis, Kia Carnival, микроавтобусы Predgio, легкие грузовики Kia. Но в ближайшее время сборка Rio и Kia в Калининграде прекратится. Корейцы начали продажи Rio и Sportage нового поколения, а устаревшие варианты этих моделей снимают с производства. Как заявил “Ведомостям” представитель российского отделения Kia Motors, сейчас компания выбирает, где в России наладить сборку новых Rio и Sportage, ведет переговоры с “Автотором” и “Ижавто”. Представитель “Автотора” подтвердил “Ведомостям”, что переговоры на эту тему продолжаются.

Аналитик ОФГ Елена Сахнова полагает, что у “Ижавто” больше всего шансов получить заказ на сборку новых Rio и Sportage. “Калининградское предприятие лишь собирает машинокомплекты, а ижевский завод может предоставить полный цикл производства — сварка, окраска, сборка”, — говорит Сахнова. Впрочем, аналитик напоминает, что мировые производители не стремятся отдавать сборочным производствам в других странах новые модели — обычно стараются предложить те, что выпускаются уже несколько лет или вообще снимаются с производства. Владимир Егоршин, председатель совета директоров автоцентра “Арго-Моторс” (дилер Kia), также не исключает, что в борьбе за корейский заказ может не оказаться победителя. Мировые автопроизводители не любят делиться прибылью от продаж обновленных моделей с местными производителями, отмечает он. “Но если «Ижавто» все же удастся договориться с Kia об организации сборки Rio и Sportage, затраты завода на этот проект будут примерно втрое меньше, чем на организацию сборки Spectra, — говорит Егоршин. — Значительная часть инвестиций ушла на создание окрасочного производства А когда оно уже готово, запустить лишнюю нитку конвейера намного дешевле”.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ ИНОМАРОК ВЫШЛИ ИЗ ОТПУСКА

В понедельник российский завод Ford во Всеволожске, а также СП “GM-АвтоВАЗ” возобновили работу после двухнедельных летних отпусков. В нынешнем году завод Ford намерен собрать 35 000 автомобилей Ford Focus. “GM-АвтоВАЗ” планирует произвести 55 000 автомобилей, большую часть из которых составят внедорожники Chevrolet Niva.

Мария Рожкова

Александр Комраков

Ведомости

09.08.2005, №145 (1426)

Ведомости