"Формула-1" удержалась от погружения в кризис
«Формула-1» удержалась от погружения в кризис, отложив до сентября решение Международной федерации автоспорта (FIA) о санкциях в отношении семи команд, не принявших участие в Гран-при США. FIA предъявила этим командам — лидеру чемпионата «Рено», «Макларен», «Уильямс», «Тойоте», «Ред булл», «Заубер» и БАР — обвинения в связи с подрывом репутации «Формулы-1» своими действиями в Индианаполисе в этом месяце, сообщает Reuters.
В девятом этапе «Формулы-1» приняли участие всего шесть болидов в связи с тем, что поставщик покрышек Michelin заявил, что не может гарантировать безопасность своих шин на одном высокоскоростном повороте. Во время свободных заездов перед гран-при пилот «Тойоты» Ральф Шумахер попал в этом месте в аварию.
В Париже в среду FIA признала команды виновными по двум из пяти пунктов, а именно в том, что они не смогли обеспечить себя нужными шинами и неправомерно отказались от участия в гонке. Обвинения в заговоре, отказе участвовать в гонках с ограничением скорости болидов и в том, что они не предупредили организаторов о своем решении, были сняты.
«Совет Международной федерации автоспорта решил перенести обсуждение наказания на чрезвычайное заседание WMSC на 14 сентября», — заявила FIA. Существовали опасения, что серьезные санкции, например, какие-либо ограничения для команд или лишение баллов, приведут к бойкотированию французского этапа, который состоится в это воскресенье, и последующих гонок.
Между тем шесть команд, поставщиком покрышек которых является Michelin, заявили, что подадут апелляцию на решение FIA. В совместном заявлении «Рено», «Макларен», «Уильямс», «Тойоты», «Заубер» и БАР выражено разочарование вердиктом. Они заявили, что возлагали «разумные надежды» на Michelin и не способны были нести ответственность за случившееся.
«Команды объяснили совету Международной федерации автоспорта, что, в свете четкого совета Michelin, представленного в письменной форме, о том, что участвовать в гонке в Индианаполисе с использованием шин, поставленных компанией, было небезопасно, у команд не было другой возможности кроме как отказаться от гонки, — говорится в заявлении. — Любое другое решение стало бы безответственным».
*
