Вчера, как, впрочем, постоянно в течение последнего времени, темой очередного заседания правительства стали вопросы, связанные с социальной защищенностью жителей нашей области.

ТА работа, — отметил, открывая заседание и.о. губернатора Сергей Сычев, — которая проводится в стране и Самарской губернии по реализации социальной политики, достаточно эффективна и продуктивна. Но требуется принять еще ряд документов, призванных обеспечить успешный ход проведения социальных реформ.

Этим и занялись члены правительства и приглашенные.

Ключевой вопрос об организации городских и внутрирайонных перевозок в Самарской области для граждан, которым меры социальной поддержки оказываются за счет средств федерального и областного бюджетов, представил заместитель председателя правительства — министр управления финансами Самарской области Павел Иванов.

Итогом всех предыдущих раздумий, встреч, совместных совещаний, переговоров стало постановление, принятое на вчерашнем заседании и четко обозначившее принципиальную позицию самарского правительства: обеспечить в области единый подход к решению транспортной проблемы для льготных категорий граждан и пенсионеров. Итак, долгожданный единый социальный проездной билет на городские и внутрирайонные перевозки всеми видами общественного транспорта будет действовать с 1 марта. По предложению председателя правительства в постановлении появилась уточненная формулировка: установить стоимость билета в размере, не превышающем 210 рублей. Меньше — пожалуйста, больше — нельзя.

Для тех категорий льготников, чьих ежемесячных выплат не хватит на приобретение льготных билетов (к примеру, вдовы погибших воинов получают 150 рублей федеральных выплат), решено компенсировать разницу за счет бюджета.

Конечно, введение льготного билета на городские и внутрирайонные перевозки не решает всех транспортных проблем льготников. Остаются вопросы, связанные с межрайонным и пригородным транспортом. Поэтому созданы рабочие группы, которые совместно с министерствами финансов, труда и социального развития, транспорта отработают всю технологию организации перевозок.

Подчеркнем важное уточнение, которое сделал Сергей Сычев, отвечая на вопрос председателя губернской Думы Виктора Сазонова, может ли гражданин Самары, купивший льготный проездной, ездить по Тольятти и наоборот: «Да, может и в Самаре, и в Тольятти, и на всей территории Самарской области на городском и внутрирайонном транспорте».

Постановление рекомендовало органам местного самоуправления сохранить бесплатный проезд для всех льготных категорий граждан и пенсионеров до 1 марта. Особо Сычев подчеркнул, что и в Тольятти, где поторопились с введением проездного билета, должны перейти в феврале на бесплатный проезд, чтобы не было на территории одной области двойных стандартов.

НЕ менее важный социальный вопрос о выплате стипендии обучающимся и студентам государственных образовательных учреждений начального и среднего профессионального образования, находящихся в ведении Самарской области, тоже был принят в форме постановления областного правительства (и его текст вы найдете на 2-й странице -ВК»).

Заместитель министра Образования и науки губернии Виктория Прудникова пояснила, что до окончательного принятия губернской Думой областного закона о социальной поддержке этих категорий граждан (закон пока принят в первом чтении) принято решение сохранить существующий на 31 декабря 2004 г. размер и порядок выплат стипендий.

Вопрос, поднятый председателем федерации профсоюзов области Евгением Егоровым, о небольшом размере стипендии и недостаточности мер социальной поддержки студентов в горячую дискуссию не перерос. Сергей Сычев отметил, что правительство разделяет озабоченность профсоюзных органов и в данном случае не оппонент, а союзник защиты интересов молодежи. Проект закона о мерах помощи и поддержки учащихся и студентов сейчас на рассмотрении губернской Думы. Так что слово — за депутатами.

Людмила МОЛЯКОВА.