С 20 марта в Пензенской области увеличивается стоимость проезда в пригородных электропоездах. Цена билета за первую зону (10 км) будет равняться 5 рублям.

Повышение тарифов – вынужденная мера. Только в 2004 году убытки Пензенского отделения Кбш ЖД от пригородного движения составили более 32 млн. рублей. В бюджете Пензенской области на компенсацию этих расходов была заложена сумма 22 млн. рублей, что даже в идеале не покрывало всех выпадающих доходов. В реальности — из бюджета было выделено лишь 17 млн. рублей. На 2005 год в бюджете Пензенской области и вовсе не запланировано ни рубля на покрытие расходов пригородных перевозок.

В Пензенской области пригородные электропоезда являются востребованным транспортом. Так, в январе и феврале 2005 года Пензенской дирекцией по обслуживанию пассажиров Куйбышевской магистрали было отправлено 311,4 тысяч пассажиров в пригородном сообщении, что на 14,2 тысяч пассажиров больше чем в прошлом году. За этот период было перевезено 74,6 тысячи пассажиров имеющих право льготного проезда. Сумма выпадающих доходов от перевозки в пригородном сообщении льготных категорий граждан за этот период составила 1 млн. 411 тысяч рублей.

Куйбышевская магистраль полностью обеспечивает спрос жителей Пензенской области на пригородные перевозки. Однако отсутствие компенсации со стороны области поставили под сомнение сохранение объемов перевозок электропоездами. Согласно последней редакции Федерального закона №184-Ф3 («Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ»), с 2005 года организация транспортного обслуживания населения пригородным жд транспортом возлагается на органы исполнительной власти субъектов РФ. Это означает, что регионы берут на себя ответственность и финансовое обеспечение пригородных перевозок. В данной ситуации Пензенская область решила снять с себя обязательства по компенсации убытков Кбш ЖД и еще в январе 2005 года предложила установить тариф на проезд в электропоезде в размере 7,5 рублей. Понимая, что столь серьезное повышение цен приведет к социальному всплеску, железнодорожники выступили с предложением увеличить стоимость билета лишь до 5 рублей.

С 20 марта 2005 года Приказом Управления цен и тарифов Пензенской области стоимость проезда в первой зоне пригородного сообщения устанавливается в размере 5 рублей. Даже не смотря на повышение, тариф по Пензенской области будет самым низким в зоне обслуживания Куйбышевской дороги. В отличие от других регионов, он не пересматривался с октября 2002 года и составлял 4,5 рубля (при том, что реальная себестоимость проезда равняется 11 рублям).