Сегодня в 7:00 (московского времени) со станции Самара в свой первый рейс отправился новый комфортабельный электропоезд Куйбышевской железной дороги ЭД-4м. Он проследует по маршруту Самара-Пенза.

   Современный электропоезд обошелся дороге приблизительно в 70 миллионов рублей. Необходимость его приобретения назрела уже давно. Среди пригородных электропоездов Куйбышевской магистрали отмечается большая изношенность подвижного состава. Новая электричка создана по последнему слову техники. Поезд собран на Демеховском вагоностроительном заводе. Он состоит из восьми вагонов, три из которых – первого класса, четыре – второго и один вагон – третьего класса. Вместимость электропоезда — 513 человек. Вагоны первого класса оснащены телевизорами, музыкальными центрами и холодильниками для скоропортящихся продуктов. В поезде работает бар-буфет.

   На сегодняшний день на Куйбышевской магистрали подобные комфортабельные поезда курсируют по маршрутам Самара-Саранск, Самара-Абдулино и Самара-Пенза. Скоростная электричка идет со скоростью 120 км/час, что позволяет значительно сократить время в пути. Так до Пензы она идет всего 5 часов 40 минут, когда как обыкновенный поезд – на два часа дольше.

   Маршрут Самара-Пенза пользуется большим спросом у жителей Самарской области. Однако в настоящее время скоростные электрички Самара-Пенза ходят лишь по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Чтобы сделать рейс ежедневным, Куйбышевской магистрали необходимо приобрести минимум еще один современный электропоезд. В большинстве областей РФ покупку новых пригородных составов берет на себя местная администрация. Однако в Самарской области подобные затраты ложатся исключительно на плечи железнодорожников, сообщает пресс-служба КбшЖД.