(«Би-би-си»). Во французском городе Тулуза прошла презентация крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера Airbus A380. На необычной церемонии, напоминающей скорее театральное представление, присутствовали представители европейских правительств, а также авиакомпаний, с нетерпением ожидающих первый полет авиалайнера.

В шоу участвовали артисты, переодетые в инопланетян, а на огромном экране шла демонстрация анимационного фильма, специально сделанного для презентации A380.

Двухэтажный суперлайнер рассчитан на 555 пассажирских мест. Раньше самым крупным пассажирским самолетом считался Boeing 747.

Руководство европейского концерна Airbus считает, что дорогостоящий проект востребован в связи с возрастающим спросом на более дешевые билеты на авиарейсы между крупными городами мира.

В то же время американская компания Boeing придерживается противоположной стратегии. Там ставку сделали на более мелкие самолеты, которые помогут компании расширить географию полетов.

Первый полет A380 запланирован на 2006 год. Airbus уже получил заказы на строительство 129 самолетов от различных авиакомпаний мира.

Большому кораблю…

Строительство A380 обошлось в 11 млрд. долларов, что примерно на 2 млрд. превысило изначально запланированный бюджет. Однако руководство концерна оптимистично смотрит в будущее.

«Эта цифра [2 млрд.] кажется огромной, пока вы не вспомните о том, что речь идет о 11-миллиардном проекте», — говорит коммерческий директор Airbus Джон Лихай.

Одна пятая акций концерна Airbus принадлежит британской компании BAE Systems. Остальная часть капитала контролируется Европейской компанией оборонной аэронавтики и космоса (EADS).

Работа над проектом крупнейшего в мире авиалайнера велась более десяти лет. Без правительственной помощи концерн вряд ли справился бы с таким амбициозным проектом. В последние годы европейские правительства предоставляли кредиты концерну на льготных условиях.

Этот факт вызывал раздражение США, которые считали подобную политику противоречащей принципам честной конкуренции.

18 января 2005 г., 12:16 GMT 15:16 MCK

Би-би-си