(«Русский курьер»). Ситуация с освоением космоса в нашей стране близка к парадоксальной. Россия, как ни одна другая страна мира, имеет огромный парк ракет-носителей легкого класса для вывода спутников на околоземную орбиту. Это ракеты-носители «Волна», «Стрела», «Рокот»и «Днепр». С другой стороны, российские производители ракет вынуждены ожесточенно толкать друг друга локтями, чтобы добиться пальмы первенства по оказанию космических услуг. А это, естественно, «приводит она к существенному негативному моменту — сбиванию цен на услуги в космической отрасли», — заявил журналистам глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.

Ситуация рискует превратится в абсурдное обстоятельство при том, что российская космическая индустрия имеет и перспективные разработки многоразовых кораблей следующего поколения. Почти каждый отечественный комплекс будет подвергнут конструкторским изменениям. На очереди — модернизация пилотируемых стартов «Союз» и «Зенит». Их функции как грузоподъемных ракет значительно усовершенствуются. Будущее закреплено за двухступенчатой системой выведения аппаратов на орбиту. Здесь космические подвиги будет выполнять многоразовый ускоритель «Байкал».

«Байкал» представляет собой гибрид ракеты и самолета. Основная задача корабля — выведение в космос экологически чистого носителя «Ангара». После этого беспилотный «Байкал» как обычный сверхзвуковой лайнер возвращается на аэродром, расположенный непосредственно вблизи стартового комплекса. А одноразовая вторая ступень выводит в космос полезную нагрузку.

Отрадные перспективы омрачает лишь тот факт, что деятельность Международной космической станции (МКС) в настоящее время если и не заморожена, то приостановлена. Речь идет о совместных полетах НАСА и Росавиакосмоса. После гибели американского шаттла «Колумбия» НАСА запретило полеты американских кораблей на МКС. А для доставки грузов используются пока российские корабли «Союз» и «Прогресс». Но, как заверил глава Роскосмоса Анатолий Перминов, МКС законсервирована не будет. «Американская сторона, конечно, уязвлена тем, что потерпела катастрофу. Но против дальнейших участий в летных испытаниях МКС она никогда не выступала. Два пробных технологических полетов НАСА планирует уже в мае будущего года», — отметил Перминов.

Врочем, и у американцев есть новые технологии, которые Россия согласна позаимствовать. В США полным ходом идет развитие космического туризма. В этом году в космос отправился первый в истории частный космический корабль. Похожий коммерческий проект пытается реализовать и Россия. Как подтвердил Перминов, Росавиакосмосом сейчас рассматривает заявления двух человек — потенциальных кандидатов в космонавты. Правда, почувствовать себя космонавтом хотя бы на две минуты торопятся не наши сограждане, а иностранцы.

Наталия МАРГИЕВА

«Русский курьер»

№ 446 2004-12-28

"Русский курьер"