(«Газета»). К четырем годам лишения свободы приговорил Самарский областной суд начальника финансово-планового бюро инструментального производства ОАО «АвтоВАЗ» Сергея Кузина. Он признан виновным в махинациях, в результате которых заводу был нанесен ущерб в миллион евро.

Летом прошлого года сотрудники ОБЭП УВД Тольятти получили информацию о том, что некие должностные лица ВАЗа пытаются провернуть крупную аферу с закупкой оборудования. В ходе начавшейся вслед за этим проверки выяснилось, что решение закупить два станка немецкой фирмы Jung для изготовления производственной оснастки было принято еще в 2002 году руководством инструментального производства (ИП) «АвтоВАЗа». Шла подготовка к выпуску «Калины», и потребовалось увеличение существующих производственных мощностей. Начальник финансово-планового бюро Сергей Кузин вызвался организовать закупку станков и предложил для этого учредить фирму-посредника ООО «Станкосервис». Учредителем фирмы стал слесарь инструментального производства Шабалин. Однако роль его, естественно, была технической — он лишь подписывал те бумаги, которые ему приносил Кузин.

Весной 2003 года «АвтоВАЗ» перевел на счета «Станкосервиса» 36,5 миллиона рублей безналичным платежом и векселями третьих лиц. Следствие установило, что векселя были обналичены, деньги сняты со счета и после этого вся сумма исчезла — куда, так до сих пор и не ясно. Известно лишь, что Кузин переводил деньги от одного юридического лица к другому, обращал в ценные бумаги, но на определенном этапе след вазовских миллионов теряется. Кузин, которого обвинили в хищении этих денег, так и не признал свою вину, отрицая собственную причастность к афере. Однако судьи посчитали иначе.

Нужно отметить, что на бумагах о заключении сделки стоят подписи многих вазовских руководителей.

«Кузина попросту сделали крайним», — считает неназвавшийся источник в тольяттинском УВД.

«Для нас это была обычная сделка, — считает главный инженер ИП ВАЗа Борис Певнев, — мы и представить не могли, что Кузин занимается махинациями. Кстати, сделка была проверена по всем необходимым в таких случаях правилам».

В то же время Певнев затруднился ответить на вопрос, были ли закуплены впоследствии злосчастные станки.

Скандал, связанный с закупками оборудования, вспыхивает на ВАЗе не в первый раз. В 2000 году было возбуждено уголовное дело в отношении Сергея Истрашкина, одного из заводских менеджеров, руководившего закупкой подъемных кранов для погрузки автозапчастей. Краны были куплены у итальянской фирмы за 62 миллиона рублей. Служба безопасности Волжского автозавода считала, что оборудование, которое закупил Истрашкин, реально можно было купить у европейских производителей в два раза дешевле, и инициировала возбуждение уголовного дела. Предполагалось, что Истрашкин получил «откат» от поставщиков кранов. Однако впоследствии дело было прекращено, а Истрашкин остался на своей прежней должности.

13.12.2004

Андрей Зарецкий

Тольятти

Газета

Газета