Рост средней розничной стоимости микролитражных автомобилей «Ока» по данным LADAONLINE за 11 месяцев нынешнего года в рублях составил 16,8%. Если в январе «Оку» можно было приобрести за сумму от 74-75 тысяч рублей, что соответствовало примерно $2500 по курсу доллара на тот момент, то к концу года минимальная стоимость «Окушек» выросла до 85-86 тысяч рублей. Как видим, с учетом снижения курса доллара, минимальная стоимость автомобилей «Ока» в простой комплектации выросла более чем на 20% и перевалила отметку в $3000. Средневзвешенная же стоимость «Оки» сейчас равна 91,5 тысячи рублей ($3265).

Если заглянуть в историю российского авторынка, то можно констатировать, что после кризиса в 98-м году ниже отметки в $3000 опускалась стоимость сразу нескольких моделей автомобилей российского производства. С декабря 1998-го по декабрь 2000-го года практически любую из моделей вазовской «классики» можно было приобрести, имея в кармане три «шткуки баксов». В эту сумму в тот период легко вписывались все «Ижи» и даже был такой момент (в апреле 1999 года), когда вазовскую «Ниву» можно было «отхватить» за три тысячи «зеленых». «Ока» же тогда стоила вообще 1300-1500 долларов. Но времена меняются, доходы населения растут, цены возвращаются в реальные диапазоны, и общемировой нонсенс, когда новый автомобиль продается по цене ниже $3000, видимо окончательно уходит в историю.

ИА LADAONLINE