Туристический автобус врезался в низкую эстакаду, нависающую над одним из «рукавов» при въезде на хайвей Эф-ди-ар-драйв. Водитель-канадец, 56-летний Ву Вук-Хо из транспортной компании «Преференс коучлайнз», что в Онтарио, не заметил предупредительного знака, запрещающего проезд любому общественному и коммерческому транспорту, и сделал роковой поворот.

У автобуса срезало и смяло часть крыши. Примерно 50 пассажиров получили телесные повреждения, включая 10-летнего мальчика, оказавшегося в капкане из искореженного металла. В автобусе находилась труппа ансамбля польского народного танца из Канады.

«Это был полный кошмар, – говорит 34-летний Эндрю Страчк, который сопровождал своих сына и дочь, участников фольклорного ансамбля. – Одного парня зажало между крышей и сидением. Чтобы спасти его, нам пришлось отжимать кусок смявшегося металла.

Пострадавшему мальчику одна женщина стала делать искусственное дыхание». Имя этого парня – Грег Пешхала. Его высвободили из металлического плена пожарные. Он доставлен в Беллвью-хоспитал в критическом состоянии. Его отец, Ян, считает, что пассажиры, быстро пришедшие переставшему дышать Грегу на помощь, фактически спасли его жизнь.

Ян Пешхала считает, что провидение спасло взрослых от гибели. По счастью, в той секции автобуса, где снесло крышу, не было высоких пассажиров. Иначе металлом им бы просто перерезало горло. Одна женщина испытала такой сильный эмоциональный шок, что ей стало плохо с сердцем. Ее доставили в больницу, где оказали кардиологическую помощь.

Когда произошла катастрофа, некоторым пассажирам удалось выбраться из автобуса через разбитые окна. «Я глянул вперед, смотрю, крыша начала как-то дыбиться и рваться, – говорит 17-летний Марк Павликовский. – Все начали выпрыгивать из окон».

13-летний Мартин Мурзило сидел рядом со своей матерью Хелен и 6-летней сестрой Эвой.

Его поразил внезапный скрежещущий звук, когда автобус врезался в бетонное перекрытие эстакады. «Все произошло за пару секунд, — говорит Мартин. – Меня отбросило в сторону фута на три. Люди стали кричать, началась паника. Все бросились из салона. Пешеходы помогали нам выбраться из окон».

Инцидент произошел примерно в 2:30 дня при въезде под эстакаду на Ист 61-й стрит, высота которой 9 футов 6 дюймов. А высота автобуса 13 футов.

По версии водителя, служащий бензозаправочной станции в Хаскелле, штат Нью-Джерси, Биту Сингх заверил его, что он вправе воспользоваться этим въездом на хайвей. Полиция допросила этого служащего. Он сообщил, что посоветовал Вук-Хо проехать через мост Трайборо на Эф-ди-ар-драйв, затем съехать на Пятую авеню при пересечении с 139-й стрит.

«Боже мой, – сказал Сингх, – он, наверное, проскочил этот съезд».

Однако Вук-Хо говорит другое. По его словам, Сингх посоветовал ему съехать на 34-й стрит. Как следует из знаков, расположенных вдоль трассы, автобусам запрещено ехать по Эф-ди-ар по полосам южного направления между 96-й и 15-й стрит. Однако водитель-канадец на плохом английском посетовал на плохие дороги и знаки в Нью-Йорке.

«В районе 96-й стрит установлен знак, предупреждающий о необходимости съезда с этой полосы высоких автомобилей, – говорит глава пожарного ведомства Томас Галвин. – Когда автобус врезался в перекрытие эстакады, его скорость составляла от 15 до 20 миль в час. Водитель сказал, что он хотел в последний момент свернуть в сторону, но движение там столь интенсивное, что это оказалось невозможно».

Водителю предстоит ответить перед судом. Он допустил пять нарушений, включая проезд под запрещающие знаки и на транспортном средстве, оказавшемся выше и тяжелее, чем разрешенные законом на этом участке движения. Вес автобуса 16 тыс. фунтов, а здесь разрешен проезд на автомобилях, вес которых не превышает 8 тыс. фунтов.

Сотрудники близлежащей ветеринарной клиники пришли на помощь пострадавшим. «Люди, животные – какая принципиальная разница, лекарства те же самые, — рассуждает ветеринар Тереза Киликовски. – Пассажиры были страшно напуганы. Дети плакали. У многих сочилась кровь, руки и головы были исполосованы металлом».

Как рассказал Павликовский, в субботу труппа выступила с концертом в банкетном зале Уэйн-Мейнор в Тотове, штат Нью-Джерси, в честь 75-летнего юбилея этого заведения. После чего участники труппы решили осмотреть достопримечательности Нью-Йорка, включая Эмпайр-стейт-билдинг, Статую свободы и Граунд-зеро, а потом уже отправиться домой, в Торонто.

Большинство пассажиров – поляки из города Закопане, известного своими зимними горнолыжными курортами. Переехав в Канаду, они поселились в Торонто, где со временем польская община выросла и окрепла. Для многих из них это была первая поездка в Нью-Йорк.

11.29 06:48 pm | Г.Ляровский

«Новое русское слово» (США)

"Новое русское слово"