Новый Boeing будет немного российским
Американская компания Boeing подписала с российским министерством промышленности и энергетики соглашения о проведении исследований и разработке компонентов нового самолета Boeing 7Е7 российскими предприятиями. Два соглашения, подписанные в Москве главой Boeing Гарри Стоунсайфером и главой Минпромэнерго Виктором Христенко позволят использовать российские авиационные технологии в проекте самолета 7Е7 «Dreamliner» и в других программах разработки коммерческих самолетов.
«Мы думаем, что мы очень много сотрудничаем. Дизайном занимается наше дизайнерское бюро в Москве, российские ученые и инженеры. Эта группа здесь разрастется до тысячи человек. Они разрабатывают большую часть структуры этого самолета, и все это делается в Москве», — сказал Гарри Стоунсайфер после подписания документов.
Первое соглашение, касающееся разработки нового лайнера Boeing? Предусматривает инженерные работы, исследования и разработки в рамках проекта, тестирование композитных и титановых элементов структуры самолета, покупку титановой продукции и разработку программного обеспечения.
«Перспективы российской авиационной промышленности основаны на развитии международного сотрудничества и привлечении международных частных компаний в российскую авиаиндустрию», — заявил Виктор Христенко.
Международный самолет
Второе соглашение предусматривает значительный рост закупок титановой продукции Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) после запуска нового самолета в коммерческую эксплуатацию.
Таким образом, доля продукции ВСМПО — единственного поставщика титана для Boeing за пределами США — в проектах американской компании сильно возрастет.
Boeing за неделю уже подписал несколько контрактов с иностранными компаниями.
Несколько соглашений были подписаны с французскими компаниями. В том числе разработкой колес и тормозной системы для 7Е7 займется Messier-Bugatti, входящая во французский аэрокосмический концерн Snecma.
Французским компаниям также доверили производство систем водоснабжения и канализации, пассажирских дверей и компьютерных программ по разработке самолета.
Boeing 7Е7 «Dreamliner» должен появиться в 2008 году. Этот самолет с двумя двигателями будут выпускать в трех версиях, вместимостью от 217 до примерно 300 пассажиров.
Предполагается, что он заменит Boeing 767 и будет конкурировать с Airbus А330.
17 ноября 2004 г., 18:55 GMT 21:55 MCK
***
