Автобусы, битком набитые пассажирами, уставшие и обозленные кондукторы, продирающиеся через толпу и отдавливающие людям ноги, пенсионеры, часами стоящие на остановках и провожающие глазам «Газели», места в которых им не по карману, — всего этого в Самаре в скором времени уже не увидишь. По крайней мере, так пообещал заместитель главы городской администрации Петр Григоров.

На своей пресс-конференции Петр Петрович заявил о том, что в самарском департаменте транспорта решили составить конкуренцию частным перевозчикам. Для начала на самарские улицы в ближайшие полтора года выпустят 800 автобусов, причем большой вместимости. Кроме того, город приобретет еще 1 500 микроавтобусов. А чтобы отвоевать пассажиров у частников окончательно, людей просто сразят уровнем культуры перевозок и оказываемым в автобусах и трамваях сервисом. Хоть сейчас, когда в долгожданном общественном транспорте и яблоку негде упасть, в это трудно поверить, однако Петр Григоров пообещал: «Если к концу года в каком-нибудь автобусе или трамвае вам не подадут стакан воды или газету, можете считать меня обманщиком». По заявлению чиновника, общественный транспорт станет очень комфортабельным: ненавязчивая музыка, бесплатные минералка и свежая пресса, радушные и вежливые кондукторы… Все автобусы, как планируется, будут оснащены экологически чистыми двигателями по стандарту Евро-2. В общем, прокатиться в таком транспорте любой пассажир предпочтет за счастье. И уж, конечно, между «Газелью» частника и городским автобусом выберет именно второй. Тем более, что по причине плохих дорог и возросшего за последние годы количества автотранспорта средняя скорость движения на магистралях значительно уменьшилась и составляет всего 15 км/час. В результате на маршрутке значительно быстрее, чем на автобусе, до нужного места все равно не доберешься: на забитых транспортом дорогах разогнаться сложно.

Рассказывая представителям СМИ о светлом будущем и радужных перспективах общественного транспорта, Петр Григоров заметил: «Люди сами перестанут ездить в «Газелях» и будут ездить в автобусах. Еще бы добиться, чтобы автобусы по расписанию ездили… Будет установлен точный график прихода транспорта на остановки, чтобы люди знали, во сколько точно они смогут уехать». В общем, все обещает быть, как в сказке, вот только почему-то верится в это, как ни старайся, с трудом.

Между тем, как будто в подтверждение слов об опасности поездок на маршрутках и о водителях-лихачах, зачастую не соблюдающих правила дорожного движения, в Самаре произошло очередное ДТП с участием пассажирской «Газели». Как сообщили в отделе ГАИ Красноглинского района, водитель маршрутки проигнорировал требование знака «Уступите дорогу» и выехал на перекресток, где столкнулся с автомобилем «Шевроле-Нива». От удара «Газель» с 13 пассажирами перевернулась на бок, и ее несколько метров протащило по трассе.

В результате пострадали 5 человек, которых пришлось госпитализировать. Самая тяжелая травма у пожилой женщины: у пассажирки перелом позвоночника.

Сергей Ишков

«Русский курьер»

№ 365 2004-09-06

"Русский курьер"