В Управлении Куйбышевской магистрали под председательством начальника Кбш ЖД Вячеслава Лемешко прошло заседание технико-экономического совета. Темой обсуждения стал актуальный вопрос организации летних пассажирских перевозок. На сегодняшний день дорога полностью готова к летней пассажирской кампании.

На Куйбышевской магистрали в ночь с 29 на 30 мая – во время перехода на летний график движения — будет введено круглосуточное дежурство командного состава на всех вокзалах дороги для оперативного решения возникающих вопросов по отправлению пассажиров и контролю за графиком движения поездов.

Тенденция роста объемов перевозок, сложившаяся за последнее время, свидетельствует о том, что следует ожидать увеличения количества отправленных пассажиров. В период массовых пассажирских перевозок (июнь-август) только с вокзалов Куйбышевской дороги планируется отправить в дальнем следовании около двух млн. человек, что на 2,6 процента больше уровня прошлого года.

В летний период на Куйбышевской дороге будет курсировать 38 пар пассажирских поездов собственного формирования. В их число войдут пять фирменных, семь скорых, семнадцать пассажирских и девять местных поездов. Назначен новый скорый поезд № 107/108 сообщением Самара-Санкт-Петербург через Московский узел. Так же предусмотрены дополнительные прицепные вагоны сообщением Самара-Баку, Уфа-Баку и Уфа-Берлин.

Для вывоза пассажиров в направлении Юга увеличена периодичность курсирования поезда № 461/462 Уфа-Самара-Адлер. Теперь он будет ходить через день, когда как прошлым летом всего один раз в четыре дня. Всего в южном направлении на Куйбышевской магистрали будут ходить десять пар поездов собственного формирования, сообщает пресс-служба Кбш ЖД.