Один из ключевых поставщиков АвтоВАЗа в Самарской области — сызранское ОАО «Пластик» — впервые за год смог получить чистую прибыль в размере немногим более 15 млн рублей. Однако, по прогнозам экспертов, убыток 2009 года — более 340 млн рублей — предприятие в этом году «не отыграет». Участники рынка говорят о высоком уровне закредитованности предприятий отрасли и о том, что восстановление доходов смежников возможно лишь в среднесрочной перспективе.

Крупнейший поставщик ОАО «АвтоВАЗ» в Самарской области — ОАО «Пластик» — раскрыл финансовые итоги работы в 2010 году. Согласно опубликованной документации, за 6 месяцев стоимость активов компании упала до 1,815 млрд рублей (2,1 млрд за аналогичный период 2009 года). При этом выручка «Пластика» в текущем году выросла на 44% — до 2,163 млрд рублей (1,5 млрд годом ранее), и компания даже смогла наконец получить чистую прибыль — 15 млн (убыток 25,56 млн в первом квартале текущего года). Рост выручки в ОАО объясняют увеличением объемов производства (60% продукции отгружается на «АвтоВАЗ»).

При этом в 2010 году у компании все еще нет собственных оборотных средств, этот показатель имеет отрицательную величину — 196, 669 млн рублей. Годом ранее средства были, они составляли 716, 834 млн рублей, однако по итогам 2009 «Пластик» ушел в минус на 269,356 млн рублей. Ситуация усугубилась в начале года, когда компании уже не хватало 357 млн рублей.

По итогам первого полугодия кредиторская задолженность ОАО составляет 4,757 млрд рублей, из которых долгосрочная (срок наступления платежа свыше 1 года) — менее 20% (742, 998 млн рублей). Основным кредитором ОАО «Пластик» является Поволжский банк Сбербанка РФ, которому сызранская компания должна 3,8 млрд рублей. При этом «Пластик» уже просрочил более 145,47 млн рублей платежей в бюджет и своим поставщикам. Причина все та же — отсутствие оборотных средств.

Эксперты отмечают, что по итогам первого полугодия 2010 года объем товарной продукции ОАО «Пластик» составил 1,767 млрд рублей, что на 56% выше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. По их словам, учитывая планы выпуска автомобилей «АвтоВАЗом», ЗАО «GM-АвтоВАЗ», ОАО «УАЗ», по итогам года возможен рост производства на 75%, в 2011 — на 22% (к уровню 2010 года). Однако уже в 2012-2013 годах тренд может принять негативный характер: АвтоВАЗ начнет обновлять модельный ряд, а окажется ли «Пластик» в новом пуле поставщиков, пока неизвестно. Вчера в пресс-центре ОАО «АвтоВАЗ» заявили, что у завода нет перед «Пластиком» просроченной задолженности за комплектующие, а сотрудничество с сызранской компанией в комплектации новых моделей рассматривается «в среднесрочной перспективе».

Подробнее: Коммерсантъ(Самара)

Коммерсантъ(Самара)

*