Завтра должно состояться очередное заседание совета директоров «АвтоВАЗа», на котором предполагается рассмотреть новой вариант антикризисного плана предприятия. Между тем в Госдуме, не дожидаясь вторника, настойчиво говорят о необходимости смены собственника и банкротства автогиганта.

Основания требовать «оргвыводов» более чем весомы: завод, несмотря на помощь со стороны государства, залез в огромные долги да еще и может стать центром социальной напряженности: рабочие собираются объявить забастовку.

О смене собственника как варианте выхода из кризиса и возможном начале процедуры банкротства автогиганта прямо заявил в конце прошлой недели руководитель комитета Госдумы по экономической политике Евгений Федоров. По его словам, «у сегодняшнего «АвтоВАЗа» с его нынешними собственниками очень плохо организовано управление, а собственность неоднородна, в этом заключается стратегическая ошибка». Новыми же собственниками предприятия, считает депутат, могут быть как иностранные компании, так и российские. При этом он отмечает необходимость закупки современных технологий, чтобы делать современные автомобили, «ставка на старые модели, пусть даже «Нивы», здесь не пройдет, по сути, это должен быть новый завод».

Подробнее: Новые Известия

Новые Известия