С ТЗК «Самара» надо писать книгу «Как работать, чтобы стать миллионером». В декабре 2007 года топливо подорожало сразу на 17%, а с мая прошлого взлетело еще на 27%. И вот через два месяца эта история попала под всеобщий замес тотальной борьбы с недоброкачественной конкуренцией.

Управление федеральной антимонопольной службы по Самарской области выяснило, что «Топливно-заправочная компания «Самара» с декабря 2007 г. по июнь 2008 г. завышало цены на топливо в самарском аэропорту «Курумоч». Решение о штрафе будет принято до конца марта и не составит выше 4% годовой выручки.

ФАС хочет взыскать с провинившихся поставщиков авиатоплива около 4% годового дохода. Причем пока еще не решено какого именно года, 2007 или 2008. Последний, конечно, наиболее, ведь именно на него приходится больший взлет цен, но проблема в том, что итоги за него еще не подведены. На фоне этого ТЗК «Самара» снизила вчера цены на топливо с 19000 рублей за тонну до 18300 (средняя цена по России на авиакеросин 15410). То есть, до справедливой цены еще далеко.

Справедливости говоря, вообще вся ситуация с нашим авиатопливом тупиковая. Ну вот срежет ФАС штраф в 4% годового дохода, пусть даже прошлого и что? Все равно это в разы меньше, чем «недоброкачественно» заработала компания. А больше отобрать не получится, топливное обеспечение является основным заработком ТЗК. Следовательно, даже пристальное внимание ФАСа не вернет все в нужное русло. И это приходит с теми, кого уличили. А что же с остальными?

Дмитрий Билик

Иллюстрация: http://finamauto.ru