В 2009 году свое развитие получат все те направления вазовского автоспорта, реализация которых началась в текущем спортивном сезоне. Работа продолжится в сфере участия фирменных команд в ключевых национальных чемпионатах, подготовки спортивной техники, выхода на международный уровень.

Приоритетным направлением, по словам начальника управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Владислава Незванкина, является участие автомобилей LADA в мировом чемпионате WTCC.

«Промоутеры чемпионата заинтересованы в расширении географии участников и производителей, принимающих участие в гонках. Они делают ставку на зрелищность, — подчеркнул Владислав Незванкин. — Прямые трансляции этапов мирового первенства осуществляются в 150 странах мира. Кроме того, сюжеты идут ещё на полусотне национальных телеканалах. Гонки WTCC в прошлом году посетили более 700 тысяч зрителей. По этому сезону мы ждём не менее впечатляющих цифр. Поэтому очевидно, что участие в WTCC — это уникальный инструмент для продвижения бренда LADA. Нужно также отметить, что официальное участие заводской команды в WTCC обеспечивает нам членство в техническом и маркетинговом комитетах чемпионата».

Для сезона WTCC-2009 управление спортивных автомобилей АВТОВАЗа планирует подготовить новые гоночные автомобили на базе LADA PRIORA. Но в связи с тем, что автомобилям еще предстоит процедура омологации, на трассы эти болиды выйдут, начиная с европейских этапов чемпионата. До этого пилоты будут сражаться за первенство на автомобилях 2008 года — на базе LADA 21106. Омологация на эту технику действительна до 2012 года. Как отметил Владислав Незванкин, за прошедший год была проделана огромная работа по улучшению автомобиля LADA WTCC 21106 — специалисты провели дополнительные работы по геометрии шасси, аэродинамике. Спортивная LADA PRIORA будет рассматриваться как эволюция LADA 21106, на неё также будет устанавливаться 2-литровый двигатель. Заседание технического комитета Международной федерации автоспорта (FIA) по омологации пройдёт 15 декабря. Планируется, что вся разрешительная документация будет получена к февралю 2009 года. В фирменную команду LADA WTCC войдут Кирилл Ладыгин и голландский гонщик Йап Ван Лаген. Руководителем команды станет Виктор Шаповалов.

В связи с тем, что Кирилл Ладыгин будет защищать честь АВТОВАЗа на международных гонках, фирменная команда LADA Sport пополнится еще одним пилотом для усиления позиций АВТОВАЗа в ралли, треке и кольцевых гонках. Это «серебряный» призер Национальной Гоночной Серии LADA-2008 в наиболее энерговооруженном классе LADA Revolution Владимир Шешенин.

В настоящее время подготовлены документы в FIA на омологацию спорткаров LADA KALINA, подготовленных по требованиям международных групп А и N. Это значительно расширит возможности АВТОВАЗа в раллийной дисциплине. Также вазовские пилоты в 2009 году продолжат бороться за лидерство в треке и «кольцевом» чемпионате РФ.

В рамках Национальной Гоночной Серии LADA-2009 будет продолжена программа «LADA-новому поколению». Поддержка молодых пилотов является одним из приоритетных направлений в вазовской стратегии развития автоспорта. Серия пройдет в пять этапов, причем акцент будет сделан на городских трассах. В частности, для проведения гонок планируется задействовать трассы в Курске, Орле.

Дальнейшее развитие в 2009 году получит инженерная деятельность LADA Sport по созданию «нишевых» автомобилей для поклонников активного стиля вождения. На Франкфуртском автосалоне будет представлен дорожно-ходовой макет LADA Revolution III, после чего специалисты проведут цикл дорожных испытаний на гоночной трассе «Нюрбургринг» в Германии. Также продолжатся работы по спортивным версиям на базе серийных автомобилей LADA. Кроме того, специалисты управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» планируют апробировать свои разработки и на перспективных проектах С-класса.