Немецкая прокуратура заканчивает расследование столкновения над Боденским озером российского Ту-154 с «Боингом» транспортной компании DHL. Скоро будут названы имена виновных в этой трагедии. В четверг журналистам представили новые вещественные доказательства.

В ангаре ведомства по расследованию в Брауншвейге лежат обломки. Это части самолетов, столкнувшихся летом 2002 года под городом Юберлинген. По ним специалисты определяли, как произошла катастрофа. На фюзеляже Ту-154 повсюду следы красной краски — это след от «Боинга».

«Часть самолета мы отдавали на криминально-техническую экспертизу. Она установила, что красная краска принадлежит «Боингу», — говорит член комиссии по расследованию авиакатастроф Йенс Фридеман.

Как произошла катастрофа, известно давно. На четвертый день были расшифрованы бортовые самописцы. Еще через некоторое время появилась компьютерная реконструкция. На следующий день после трагедии в семь утра представители немецкого ведомства были в Цюрихе, в офисе компании «Скайгайд». Техническая сторона катастрофы для специалистов сложности не представляла. Это они в четверг подтвердили. Но сроки публикации отчета несколько раз переносили. И только теперь в Брауншвейге объяснили, почему.

«Менее двух лет продолжалось расследование. Это приемлемый результат, — объясняет руководитель комиссии по расследованию авиакатастроф Йорг Шонеберг. — Нужно было сопоставить множество факторов. Аналогичное расследование часто продолжается до четырех лет».

Йорг Шонеберг заявил, что отчет будет представлен в срок с 17 до 21 мая этого года. В России длительность расследования в Брауншвейге критиковали. Самое серьезное обвинение: в случае, если бы на борту находились дети из западноевропейской страны, комиссия сделала бы свои выводы намного раньше. «Расследование, если проводить его тщательно, требует времени, вне зависимости от того, из какой страны пассажиры. Вопрос национальности никак не влиял на время, которое требовалось для нашей работы», — говорит директор бюро по расследованию авиакатастроф Вильфред Шульце.

Результаты этой работы будут представлены на пресс-конференции. Отчет на немецком и английском языке опубликуют в Интернете.

Ответ на вопрос, почему произошла катастрофа, появится в конце мая. Но немецкое ведомство по расследованию авиапроисшествий по закону не имеет права называть виновных в трагедии над Боденским озером. Это может сделать только суд и только после того, как прокуратура города Констанц завершит свое расследование. Сейчас нельзя указать даже примерные сроки, когда это произойдет.

О причинах авиакатастрофы над Боденским озером сообщат в конце мая.

Андрей Румянцев

Вести.Ru

*