«АвтоВАЗ» планирует поднять цены на автомобили LADA на 2-3%. Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники в компании, это произойдет в начале 2009 года.

По данным издания, повышение стоимости коснется всего модельного ряда завода. Эту информацию подтвердил официальный представитель «АвтоВАЗа». Падения спроса из-за повышения цен на автопредприятии не прогнозируют, объясняя повышение цен «конъюнктурой рынка».

Дилеры «АвтоВАЗа» не против повышения цен. По мнению экспертов это объясняется тем, что курс доллара растет, а значит, иномарки в рублях могут подорожать. Более того, с 1 января на подержанные импортные машины должны быть введены пошлины до 30%, доходы населения сокращаются, а кредиты на дорогие автомобили становятся менее доступными.

Тем не менее, по мнению аналитиков, удорожание LADA может сыграть на руку дистрибуторам иностранных машин. Поскольку многие продавцы не намерены повышать стоимость, иномарки смогут составить достойную ценовую конкуренцию отечественным автомобилям. Так, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в октябре продажи иномарок в России упали к сентябрю на 5,75%, рынок легковых и легких коммерческих автомобилей сократился до 230 тыс. штук.

В октябре дистрибьютор Mitsubishi №Рольф-импорт» снизил цены в среднем на 7%, Citroen — более чем на 6%, передает портал Rb.ru. Chrysler объявила о «беспрецедентном» снижении цен: например, Dodge Caliber продается со скидкой 123 815 руб. (снижение на 18%). Дилеры Toyota, Chrysler, Land Rover, да и самого «АвтоВАЗа» уступают покупателям часть маржи за счет скидок и спецпредложений.

Напомним, «АвтоВАЗ» рассчитывает, что его продажи по итогам 2008 года не снизятся по сравнению с 2007-м годом. Об этом сообщил журналистам президент компании Борис Алешин.

«Будем продавать автомобили в соответствии с планом. Думаю, продадим больше, чем в прошлом году», — сказал он.

По словам Алешина, компания в настоящее время занимается разработкой бизнес-плана до 2012 года, где в том числе будет отражена последовательность запуска в производство новых моделей.

Кроме того, он отметил, что «АвтоВАЗ» планирует дополнительно создать 25 управлений региональных поставок в дополнение к 38-ми уже существующим. «Управления должны облегчить работу дилеров на местах, что позволит оперативно доставлять автомобили потребителям», — сказал президент компании.

Между тем, стоит отметить, что только в октябре 2008 года «АвтоВАЗ» снизил продажи автомобилей в годовом исчислении на 19%, в целом за январь-октябрь падение продаж составило 1,6%.

Чистая прибыль «АвтоВАЗа» по РСБУ за 9 месяцев 2008 года снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 9,3 раза. По данным отчетности компании, она составила 834 млн руб.

Также произошло снижение показателя рентабельности собственного капитала предприятия и рентабельности активов. Прибыль от продаж упала до 3,1 млрд руб. Доналоговая прибыль сократилась почти в 5 раз.

Аналитики предполагают, что у «АвтоВАЗа» есть шанс поправить финансовое положение за счет пошлин на подержанные иномарки, в результате чего автозавод сможет поднять цены на свою продукцию. Пока же предприятие испытывает сильную конкуренцию со стороны иностранных производителей, которые собирают автомобили в России.

«АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. В 2004 году компания выпустила 717 тыс. 985 автомобилей (40% продаж новых легковых машин в стране). В 2005 году предприятие произвело 721 тыс. 491 автомобиль, в 2006 году — 765 тыс. 627 автомашин. Чистая прибыль за 2006 год по РСБУ составила 2 млрд 512 млн рублей. За 2007 год в России было продано 663,5 тыс. автомобилей производства ОАО «АвтоВАЗ», что является рекордным показателем для компании за все время работы на отечественном рынке.

В настоящее время «АвтоВАЗ» выпускает 15 моделей автомобилей LADA, для которых предусмотрено более 50 комплектаций.

Росбалт ссылка на статью

*