В июне 2008 года с главного конвейера АВТОВАЗа сошли последние серийные автомобили LADA 112. Эти пятидверные хэтчбеки выпускались с 2000 года. Всего было изготовлено более 550 тысяч таких автомобилей. LADA 112 стала базой для ряда мелкосерийных моделей, а также для спортивных автомобилей, выступающих в «»Кубке LADA»».

На смену модели LADA 112 пришел освоенный в феврале 2008 года хэтчбек семейства LADA PRIORA. Новинка уже получила множество положительных отзывов от журналистов ведущих автомобильных СМИ России, которые протестировали автомобиль в различных дорожных условиях. Хэтчбек LADA PRIORA отличается высоким уровнем оснащения и безопасности. Новая конструкция кузова вкупе с современными удерживающими системами, которые предусмотрены для LADA PRIORA, существенно повышает уровень пассивной безопасности. Это подтверждено при ударных испытаниях, проведенных по методике, аналогичной EuroNCap. Повышена и активная безопасность автомобиля. Так, хэтчбек LADA PRIORA первым среди автомобилей АВТОВАЗа получил в варианте исполнения «»люкс»» штатную систему безопасной парковки (парктроник).

Все автомобили LADA PRIORA комплектуются 16-клапанными двигателями рабочим объемом 1,6 литра. Этот мотор оснащен облегченной шатунно-поршневой группой, обеспечивающей снижение механических потерь и улучшение эксплуатационных характеристик.

В июле 2008 года АВТОВАЗ планирует выпустить около 9900 хэтчбеков LADA PRIORA.