Франко-голландский авиаперевозчик Air France-KLM планирует запустить собственные высокоскоростные поезда и заменить ими часть авиарейсов. Его партнером в проекте может стать французская Veolia Transport, крупнейшая в Европе частная грузовая железнодрожная компания. Проект станет прямым конкурентом французского поезда TGV.

Сегодня во Франции высокоскоростное железнодорожное сообщение контролируется государственной компанией SNCF. Сеть охватывает, помимо Франции, Бельгию, Нидерланды, Германию и Великобританию, сейчас строится ветка в Италию. Но через полтора года этот рынок должен быть открыт для конкурентов, чем и хочет воспользоваться Air France. По плану Air France, первая линия соединит парижский аэропорт имени Шарля де Голля с бельгиской столицей Брюсселем.

Пересесть на поезда авиаперевозчика вынуждает ситуация на рынке. Из-за стремительного подорожания керосина Air France-KLM все труднее конкурировать по ценам с железными дорогами и малобюджетными авиаоператорами. Если в течение последнего десятилетия на топливо приходилось 15% расходов авиакомпаний, то сейчас – 30-40%.

04/07 19:27 CET

EuroNews