Региональный самолет Sukhoi Superjet-100 произвел в понедельник свой первый полет, поднявшись с взлетно-посадочной полосы на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре.

«Самолет провел в воздухе 40 минут, максимальная высота полета составила 1200 метров», — отметила руководитель пресс-службы ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Ольга Каюкова.

Испытания самолета проводит Александр Яблонцев, старший летчик-испытатель ГСС, который имеет более 8300 часов налета как на российских, так и на зарубежных типах самолетов, включая Boeing-737, А-319, А-320, собщает «Интерфакс».

После полета должны начаться сертификационные испытания, которые предполагают совершение 600 зачетных полетов. До конца года планируется собрать четыре SSJ-100. Исходя из этого, отмечали ранее представители компании, минимальная задержка в поставках самолета первому заказчику составит порядка 2-3 месяцев.

Первоначально предполагалось, что SSJ-100 поднимается в воздух в конце прошлого года, однако дата первого полета неоднократно переносилась. Последнее заявление о полете было сделано главой АХК «Сухой» Михаилом Погосяном — в минувшую пятницу в Комсомольске-на-Амуре он пообещал поднять самолет в воздух до конца месяца.

В настоящий момент объем твердых заказов от авиакомпаний на поставку Sukhoi Superjet-100 составляет 73 самолета. Однако, как обещало руководство ГСС, с первым полетом еще две российские компании заключат контракты на 27 самолетов — на 15 и 12 самолетов. «У нас есть несколько подготовленных договоров с компаниями, которые ждут результатов первого полета», — отмечал ранее финдиректор ГСС Максим Гришанин.

Первый заказчик SSJ — авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии», как предполагалось графиком, должна получить свой первый самолет в ноябре этого года. Однако, вероятно, задержка с проведением первого полета приведет к задержкам при исполнении контрактов. Официально сроки переноса поставок в ГСС еще не сообщали.

ЗАО «ГСС» — дочернее предприятие ОАО «Компания «Сухой» (государство владеет 100% акций ОАО — ИФ), основанное в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства регионального самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ).

Вести