Бог любит троицу. Моряки с затонувшего сухогруза чудом спаслись после крушения в открытом море
Во вторник вечером в Каспийском море, близ дагестанского города Дербент, спасатели обнаружили плот, на котором находились трое моряков с затонувшего в субботу теплохода «Камюст-1». Еще один член экипажа этого сухогруза вскоре был найден мертвым.
| Истощенным морякам теперь потребуется долгая реабилитация.
Фото: ИТАР-ТАСС. ЕВГЕНИЙ КОСТИН |
Старший помощник капитана Анатолий Бровкин, третий механик Сергей Кувшинов и электромеханик Олег Перов продержались на плоту в непогоду более трех суток. Вчера днем их доставили в Махачкалу, где они пройдут курс реабилитации. Всего в момент бедствия на борту были 12 человек. Поиски других пострадавших продолжаются.
Напомним, что российский сухогруз «Камюст-1», приписанный к порту Таганрог и перевозивший из Астрахани в Иран 2200 тонн металлоконструкций, вышел из астраханского порта еще 8 ноября. Через три дня с экипажем судна неожиданно прервалась связь, а в минувшую субботу корабль подал сигнал SOS. Он потерпел бедствие примерно в 170 километрах от города Дербент. Поисково-спасательная операция все эти дни продолжалась безуспешно. Косвенные свидетельства того, что судно затонуло, сотрудники МЧС получили еще в субботу: в районе места происшествия экипаж дагестанского спасательного корабля «Расул Гамзатов» обнаружил большое масляное пятно. Однако первые реальные результаты поисков появились только во вторник вечером.
Сначала в центральной части Каспийского моря был обнаружен надувной плот – один из тех, на которых пытались спастись 12 моряков с сухогруза «Камюст-1». Но людей на нем не оказалось. Спустя несколько часов, примерно в 20.30 по Москве, спасатели с теплохода «Самур-18» нашли в том же районе еще один плот, на котором находились три члена экипажа затонувшего судна.
Спасенными оказались 45-летний старший помощник капитана Анатолий Бровкин, 32-летний третий механик Сергей Кувшинов и 30-летний электромеханик Олег Серов. Они сообщили о том, что девять их товарищей высадились еще на трех плотах, то есть всего с терпящего бедствие судна было сброшено четыре плота. На одном из них оказались четыре человека – капитан, старший механик, второй механик и боцман. Дальнейшая их судьба неизвестна. В момент кораблекрушения в штурманской рубке остались пятеро – повар, два матроса, радист и старший штурман, которые, возможно, не смогли покинуть тонущее судно. Впрочем, по словам Олега Грекова, у спасателей остается надежда на то, что быстрые поиски могут дать положительные результаты. Состояние здоровья спасенных моряков врачи оценивают как удовлетворительное, хотя всем им требуется пройти курс реабилитации в одной из больниц Махачкалы.
Весь материал в «Новых Известиях».
***