Вчера стало известно о первом угоне в России (за четыре года с начала официальных продаж) автомобиля представительского класса Maybach 57. Машину, приобретенную за ?530 тыс. продюсером компании «Мегастар» Виктором Марковым, грабители отняли у его водителя. Сотрудники угрозыска считают, что лимузин попытаются вывезти в одну из стран СНГ для последующей перепродажи.

Как рассказали Ъ в УВД Центрального округа Москвы, лимузин был похищен от кафе «Де Марко», расположенного на Смоленской-Сенной площади. Туда около десяти часов вечера 58-летний Виктор Марков заехал на деловую встречу.

Дождавшись, когда продюсер зайдет внутрь кафе, неизвестные преступники подошли к водителю Чемесову, стоящему рядом с автомобилем, и, ткнув ему в бок «предметом, похожим на пистолет», приказали сесть на заднее сиденье. В тот момент, когда водитель Чемесов открыл заднюю дверь, налетчики ударом по голове оглушили его. Очнулся он уже на полу Maybach 57, который двигался куда-то на юг Москвы. Увидев, что водитель пришел в себя, один из налетчиков бросил ему плащ и сказал: «Накройся. Если хочешь жить, лежи тихо и не высовывайся». Водитель так и сделал. Спустя час-полтора преступники выкинули его из машины за пределами МКАД, и тот смог связаться с владельцем автомобиля, объяснив ему ситуацию. К тому времени господин Марков уже давно закончил переговоры и безуспешно разыскивал машину и своего водителя.

Виктор Марков — супруг популярной в 90-х годах певицы Татьяны Марковой. В 80-е годы являлся продюсером поп-группы «Альфа», прославившейся хитом на стихи Сергея Есенина «Я московский озорной гуляка». В 1999 году стал акционером звукозаписывающей компании «ЗеКо Рекордс» и одним из учредителей ООО «Продюсерский центр ЗеКо Виктора Маркова», а также продюсером компании «Мегастар».

Узнав об угоне, продюсер обратился в отделение милиции, сотрудники которого возбудили уголовное дело по статье «Грабеж». Если в ходе следствия выяснится, что преступники были вооружены, дело переквалифицируют на разбой. Розыск Maybach по горячим следам результатов не дал. Как объяснил Ъ сын господина Маркова, продюсер поп-певицы Леры Массквы Игорь Марков, штатная сигнализация, которая была установлена в Maybach, защищает лишь от проникновения в салон и принудительной буксировки. Но подобная защита бесполезна, если преступники находятся в самой машине. Не помогла милиционерам и спутниковая система поиска, которой был оборудован Maybach: либо преступники отключили ее, либо машина к началу поиска уже выехала из зоны ее действия. Лимузин могли загнать и в металлический контейнер или бетонный гараж, через стенки которого плохо проходит сигнал установленного в машине радиомаячка.

Допрос пострадавшего водителя тоже мало чем помог оперативникам — нападавших он описал как уроженцев Кавказа. Одному из них, по его словам, около сорока лет, он был одет в темную шапочку и куртку-пилот. Примет второго грабителя он назвать не смог. При этом, как показалось водителю, между собой налетчики разговаривали на грузинском языке.

Автомобиль продюсера Маркова стал первым Maybach, угнанным в России с начала официальных продаж в 2003 году. По мнению сотрудников угрозыска, в столице действует банда угонщиков, состоящая из выходцев с Кавказа, которая специализируется на хищениях элитных машин. Возможно, их добычей стали и угнанные в сентябре этого года в столице три автомобиля Bentley. Ни один из них пока не найден. Автомобиль продюсера, считают милиционеры, был угнан под заказ из-за границы. Этой же версии придерживается и сам пострадавший, заявивший, что «нужно быть сумасшедшим, чтобы угонять такую машину» для использования в Москве и России даже с последующей «перебивкой номеров». Кстати, у Виктора Маркова ранее дважды угоняли машины. Оперативники полагают, что Maybach переправят в одну из стран бывшего СНГ. Например, в Казахстан или на Украину, граница с которыми у России практически открыта. Там после перепродажи у нее появится добросовестный покупатель, забрать у которого автомобиль будет практически невозможно.

Впрочем, Игорь Марков утверждает, что расследование VIP-грабежа уже взято под контроль главой МВД России и у него есть надежда, что машина будет возвращена. Застрахована она была не на полную стоимость, а примерно на ?300 тыс. При этом продюсер не особенно расстраивается по поводу пропажи купленной всего месяц назад машины: «Главное, что все остались живы, а машина — это все-таки лишь кусок железа, хотя и стоит ?530 тыс.».

Владислав Ъ-Трифонов

Какие автомобили угоняют в Москве:

Всего за 9 месяцев 2007 года в Москве похищено 10 тысяч 620 автомобилей. На первом месте среди угоняемых — машины производства Волжского автозавода (более 30% от общего числа похищенных авто). Среди иномарок лидируют Toyota (около 18%) и Volkswagen (порядка 10%). За ними следуют Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes и ГАЗ (доля каждой марки 5-7% от общего числа угонов). Кроме того, в 2007 году в Москве угнано несколько десятков Porsche, восемь Bentley, один Rolls-Royce и один Hummer.

Милиции удается найти около 30% угнанных машин. В текущем году число угонов возросло — за весь 2006 год в столице было угнано 8 тыс автомобилей, а в 2005 году — 11 тыс.

"КоммерсантЪ"