19 августа во Владивостоке, у памятника последнему километру Транссибирской железнодорожной магистрали финишировал автопробег Scout Experience, приуроченный к появлению в России Skoda Octavia Scout.

Последний, дальневосточный этап, стал самым сложным испытанием для участников. Размытые грунтовые дороги от Читы до Хабаровска не позволяли расслабиться ни на минуту. Постоянным спутником участников стала вездесущая пыль. Ранние выезды и поздние прибытия на места назначения ввиду большого расстояния между точками (Чита-Уруша – 829 км, Уруша-Благовещенск – 775 км) не позволяли расслабиться между этапами.

Команду автопробега составили 10 экипажей по 3 человека в каждом. Экипажи состояли из представителей и технических специалистов марки Skoda, журналистов и гостей компании. Всего за рулём автомобилей побывало около 100 человек.

Каждый день с 4-го по 19-е августа, колонна автомобилей въезжала в новый город. Пробег прошел через 20 крупных городов – Рязань, Пензу, Тольятти, Самару, Уфу, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Байкальск, Улан-Удэ, Читу, Благовещенск, Хабаровск. В семи городах состоялись мероприятия, организованные официальными дилерами марки Skoda.

Автомобили, на которых участники прошли весь маршрут — Skoda Octavia Scout с 2,0-литровым двигателем FSI мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Специально для пробега вместо штатных 17-дюймовых колёсных дисков были установлены стальные 16-дюймовые колеса. Также автомобили были доукомплектованы запасными колёсами, наборами технических жидкостей, рациями, домкратами и другими необходимыми аксессуарами.

23 августа 2007

CarClub.ru