В рамках подготовки к проведению Олимпиады-2008 в китайской столице сегодня завершился четырехдневный эксперимент по ограничению количества частного автотранспорта на дорогах города. Данная мера была направлена на то, чтобы оценить, насколько может улучшиться экологическая ситуация в Пекине, если сократить число частных автомобилей в черте города примерно наполовину.

Как пишет сегодня газета «Синьцзин бао», ежедневно чуть больше миллиона авто не появлялись на улицах. Таким образом, общее количество машин сократилось примерно на одну треть, по сравнению с обычным числом. Всего в Пекине насчитывается примерно 3 млн автомобилей, выхлопы которых считаются основной причиной загрязнения воздуха в китайской столице.

«Сейчас можно сделать предварительные выводы, однако, очевидно, что ограничение числа машин на дорогах привело к улучшению качества воздуха в столице», — отметил глава пекинского управления по защите окружающей среды Ду Шаочжун.

По данным управления, во время проведения эксперимента индекс загрязнения окружающей среды IPM в среднем составлял 91-95 пунктов. В то время как в обычные дни этот показатель составляет примерно 116 пунктов.

Помимо некоторого улучшения качества воздуха в Пекине, положительным моментом стало также уменьшение привычных для столицы пробок, а также увеличение средней скорости передвижения с 33 до 40 км в час.

По мнению специалистов, собранные за эти дни данные об изменениях экологической ситуации в городе еще предстоит обобщить и изучить. Если подобные меры будут признаны эффективными для улучшения качества воздуха в столице, то этот опыт может быть использован во время Олимпиады-2008.

Ограничения на выезд частного автотранспорта действовали 17-20 августа. В зависимости от регистрационного номера одним машинам разрешалось ездить по дорогам по четным дням, а другим — по нечетным. За нарушение этих правил взимался штраф в размере 100 юаней /порядка 13 долл США/. Эксперимент не касался служебных машин, такси и общественного транспорта.

АМИ-ТАСС