АвтоВАЗ создает еще одну управляющую компанию – на этот раз для управления своими дочерними дилерами. Новой структуре, стоимость которой оценивается минимум в $700 млн, подчинится треть всех дилеров АвтоВАЗа. В дальнейшем компания может начать скупку независимых дилеров.

Отраслевые аналитики говорят, что централизация управления должна помочь АвтоВАЗу навести порядок в сбыте продукции, однако отмечают, что создание очередной надстройки может снизить инвестиционную привлекательность завода.

О том, что АвтоВАЗ намерен «в течение трех-четырех месяцев создать дилерский холдинг», впервые заявил президент группы АвтоВАЗ Владимир Артяков в конце мая. Тогда он пояснил лишь, что в холдинг войдут дилеры, которые являются дочерними компаниями завода (сейчас их 140, тогда как общее число дилеров АвтоВАЗа – около 400). Ъ стали известны подробности нового проекта. Как рассказал источник на АвтоВАЗе, завод создает управляющую компанию, которой будут переданы часть полномочий нынешних гендиректоров дочерних дилеров. «В частности, управляющая компания замкнет на себе одобрение всех сделок с собственностью дилеров, привлечение кредитов, а также разработку единой сбытовой политики, то есть проведение рекламных акций, надзор за соблюдением стандартов продаж (сейчас дилеры занимаются этим самостоятельно.– Ъ)»,– пояснил собеседник Ъ. Порядок сбыта автомобилей завода, по его словам, останется прежним: дилеры будут получать автомобили на АвтоВАЗе в соответствии с квотой, которую определит для них торговый дом завода. В пресс-службе АвтоВАЗа в пятницу подтвердили планы по созданию дилерского холдинга, отказавшись от более подробных комментариев.

Торговый дом АвтоВАЗа создан осенью 2006 года. Он занимается распределением квот на автомобили среди всех дилеров завода (в том числе независимых), а также обеспечением АвтоВАЗа комплектующими и сырьем и поставкой дилерам запчастей. Возглавляет торговый дом бывший сотрудник «Рособоронэкспорта» Владимир Литвин.

По словам источника Ъ, впоследствии акции дочерних дилеров могут быть переведены с баланса АвтоВАЗа на новое ОАО, подконтрольное заводу. Кроме того, по словам собеседника Ъ, в рамках формирования холдинга АвтоВАЗ может войти в капитал ряда независимых дилеров, «купив от блокпакета их акций до контрольного». Претендентов на поглощение источник Ъ не назвал. В результате будет создана компания, которая подчинит себе треть нынешних дилеров АвтоВАЗа. Кандидатура ее гендиректора пока не определена, но, по мнению управляющего директора AG Capital Александра Агибалова, «это будет один из наиболее влиятельных людей на заводе». Аналитик «Уралсиба» Александра Мельникова добавляет, что под его управлением окажется компания стоимостью $0,7-1 млрд. Эта оценка складывается из стоимости одного дилерского центра в $5-7 млн, поясняет аналитик.

Это уже вторая управляющая компания, которую создает команда управленцев ФГУП «Рособоронэкспорт» на АвтоВАЗе. Осенью 2006 года функции гендиректора завода были переданы ООО «Корпоративный центр АвтоВАЗа», что привело к отставке гендиректора АвтоВАЗа Игоря Есиповского (см. Ъ от 31 июля 2006 года). Процесс передачи полномочий от гендиректоров дилерских центров новой управляющей компании, считает собеседник Ъ на заводе, «также будет идти трудно».

Подробнее Коммерсантъ

Коммерсантъ