Гран При Европы прежде проходил на двух британских автодромах — Донингтон Парке и Брэндс Хэтч, в немецком Нюрбургринге и испанском Хересе. Последние восемь этапов приняли у себя немцы, тогда это было следствием успехов Михаэля Шумахера, а в следующем году придется раскошелится испанцам.

Несмотря на высокий размер взноса за участие — 26 миллионов Евро, организаторы гонки не сомневаются в коммерческом успехе.

Где большие деньги, там и политика. Подписывая контракт Берни Экклстоун намекнул, что он вступит в силу лишь после победы на майских выборах представителей народной Партидо Популяр, которые дают финансовые гарантии, а такая поддержка перед выборами дорогого стоит.

Испанская пресса утверждает, что именно Экклстоун настаивал на проведении уличной гонки, несмотря на наличие в Валенсии лицензированного автодрома Рикардо Тормо, на котором часто проходят тесты Формулы 1 и этапы MotoGP. Уличная трасса будет похожа на Монако, часть ее пройдет по набережной, длина круга — от 4.1 до 4.5 км.

Ждем подробностей, прежде всего — выборов, которые пройдут 27 мая…

10 мая 2007

F1News