2 мая 2007 года Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал Указ «О создании открытого акционерного общества «ЭйрЮнион». Подписание документа означает начало процесса создания объединенной холдинговой компании на базе авиакомпаний российского авиационного альянса «ЭйрЮнион» — открытых акционерных обществ «Авиакомпания «Красноярские авиалинии», «Авиакомпания «Домодедовские авиалинии», «Авиакомпания «Самара», «Авиакомпания «Омскавиа» и «Сибирская авиатранспортная компания».

Планируется, что в собственности Российской Федерации будет находиться 45 процентов акций создаваемого юридического лица, а 55 процентов будут принадлежать частным инвесторам. Как следует из Указа Президента Российской Федерации, ОАО «ЭйрЮнион» будет включено в перечень стратегических предприятий и акционерных обществ, что подчеркивает значимость создаваемого юридического лица. В результате объединения в России появится крупный авиаперевозчик федерального значения, который, как ожидается, займет лидирующие позиции на рынке.

Авиакомпании авиационного холдинга «ЭйрЮнион» располагают парком более чем из 70 воздушных судов, среди которых как отечественные самолеты Ил-96-300, Ту-204, Ту-214, Ту-154М, Ил-86, так и лайнеры иностранного производства Boeing-767, Boeing-737, Boeing-757. «ЭйрЮнион» выступает крупнейшим заказчиком отечественной авиатехники. В 2008-2012г. планируется поставка не менее 25 российских самолетов, в т.ч. Sukhoj Super Jet-100, Ту-204СМ, Ан-148В.

При объединении маршрутных сетей участников холдинга получена уникальная география полетов по России, странам СНГ и дальнему зарубежью, ориентированная на узловые аэропорты в Москве, Красноярске и Самаре. В 2006 году воздушными судами альянса было перевезено более 4875,3 тыс. пассажиров. Общая выручка по альянсу в 2006 году составила 21 млрд. рублей. Финансовый результат от выполнения рейсов составил 4 млрд. рублей.

По оценкам специалистов «ЭйрЮнион», процесс юридического объединения займет около полугода. По мере осуществления мероприятий по юридическому объединению будет завершаться и процесс консолидации бизнеса авиакомпаний.

По информации PR-Группы AiRUnion