Каждый водитель мысленно превозносит себя, но неплохо бы взглянуть на свои достижения объективно.

Здесь пять основных позиций. За каждую позицию дается один балл. Высшая оценка — пять баллов, низшая — ноль баллов.

1. Чувство устойчивости на дороге во время движения — 1 балл. Не дается оценки при беспорядочной и ничем не объяснимой миграции из ряда в ряд или тогда, когда вам все время надо поправлять себя и выправлять съезжающую с дороги автомашину.

2. Допустимая правилами скорость — 1 балл. Не дается оценки, если вы не соблюдаете знаки, ограничивающие скорость движения на автомобиле.

3. Торможение автомобиля по всем правилам — 1 балл. Не дается оценки при частых быстрых и резких торможениях, при растянутых и вялых торможениях, которые приводят к авариям.

4. Соблюдение дистанции — 1 балл. Не оценивается езда «на хвосте» у других автомобилей при большой скорости и прочие ситуации, которые не обеспечивают безопасность автомобильного движения.

5. Следование дорожным указателям — 1 балл. Не оценивается пересечение сплошной центральной линии и др.

Теперь сложите «заработанные» баллы.

5 баллов — вы идеальный водитель,

4 балла — вы очень хороший водитель,

3 балла — вы хороший и надежный водитель,

2 балла — вы плохой водитель,

1 балл — вы очень плохой водитель,

0 баллов — вы смертельно опасный водитель, как для себя, так и для окружающих водителей и пешеходов.   

Источник: «Экспресс К»

2004-04-02 13:24:00

www.iamik.ru

*