Прокурор Самарской области Юрий Денисов опроверг информацию о том, что следствие склонно обвинять экипаж в крушении лайнера Ту-134 при посадке в аэропорту Курумоч. На сегодняшний день это лишь одна из нескольких версий. Весь вчерашний день на месте трагедии продолжала «разбор полета» группа из 26 следователей и экспертов под руководством прокурора области.

Помимо осмотра места происшествия и изъятия вещественных доказательств и образцов для проведения судебных экспертиз была произведена аэрофотосъемка места падения Ту-134 и прилегающей территории.

Судя по вчерашним заявлениям, следователи еще не готовы окончательно назвать причину случившегося. Вчерашний день оперативники и эксперты начали с осмотра кабины пилота. Вчера была внесена ясность в вопрос о причинах первоначальной путаницы с числом погибших. Напомним, непосредственно в день трагедии озвучивалась информация о семи погибших. В то время как в реальности трагедия унесла жизни шести человек. По словам Юрия Денисова, дело в том, что в первые часы после крушения лайнера в список жертв был ошибочно включен один человек, в состоянии аффекта покинувший место происшествия. Впрочем, отыскать его следователям особого труда не составило.

компетентно

Юрий Денисов, прокурор Самарской области

— Прокуратура области нигде не озвучивала никаких версий. Я думаю, до проведения экспертиз просто некорректно говорить о причинах, которые повлекли катастрофу. Версии в данных случаях выдвигаются стандартные: техническая неисправность, нарушения со стороны экипажа либо то и другое вместе взятое. Но окончательно об этом можно будет говорить только после изучения всех объективных данных. Если будут найдены достаточные доказательства и сформулировано обвинение, вот тогда можно будет говорить, кто виноват.

Есть и свидетельская база, и технические останки, которые можно исследовать. Наибольшая трудность — правильно собрать и дать оценку вещественным доказательствам, которые будут обнаружены на месте происшествия. Здесь очень большой комплекс технической работы и проведения экспертиз. Мы изучаем все обстоятельства. В том числе и работу наземных служб, и действия экипажа, и техническую исправность лайнера.

Сообщает «Российская газета«