Волжский автозавод прекращает выпуск «девяток». Сегодня с главного конвейера «АвтоВАЗа» сойдет последний автомобиль «Лада 21093», сообщает пресс-служба предприятия. Решение о прекращение выпуска вызвано снизившимся рыночным спросом на «девятки». Покупатели все больше предпочитают девятой модели ее рестайлинговую модификацию «Лада 114» и седан «Лада 115».

Уходящий с вазовского конвейера хэтчбек «Лада 21093» начал выпускаться на ВАЗе в 1987 году. За 17 лет было изготовлено около 1,5 миллиона «девяток». В конце 2003 года началось производство хэтчбеков и седанов семейства «Лада Самара» на Запорожском автозаводе. Выпуск этих моделей на АвтоЗАЗе ведется по полному сборочному циклу, включающему сварку и окраску.

Проектная мощность нового производства составляет около 20 тысяч автомобилей в год. С 1 апреля нынешнего года выпуск «девяток» сохранится только на этом украинском предприятии. На Волжском автозаводе продолжится производство седанов «Лада 21099», а также изготовление автокомплектов и запасных частей для автомобилей «Лада 21093».

Как сообщает из Донецка корр. ИТАР-ТАСС Анатолий Гордеев со ссылкой на руководителя пресс-центра корпорации «Укравто» Ирина Михалева, предполагается, что пока запорожские «девятки» будут реализовываться только на Украине, где в 2004 году планируется продать 10 тысяч машин через сеть корпорации «Укравто», а еще 10 тысяч — через сеть «Укрпроминвеста».

ИТАР-ТАСС