Специалисты инженерно-конструкторского центра Ярославского завода дизельной аппаратуры, отмечаюшего в эти дни свое 35-летие, изготовили опытный образец новой аккумуляторной топливной системы АТС I. Новая топливная система разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к топливной аппаратуре экологического уровня Euro-4 и Euro-5.

Разработаннаяя топливная система предназначена для установки на современные дизельные двигатели ярославского моторного завода «Автодизель», а также «КамАЗа» и белорусского Минского моторного завода, предназначенные для установки на средние грузовики, автобусы и лёгкие коммерческие автомобили

.

Технические возможности разработанной АТС позволят добиться на двигателях норм Euro-4 при улучшении топливной экономичности и уменьшении удельного расхода топлива. Аккумуляторные топливные системы обеспечивают регулирование давления впрыскивания независимо от режима работы двигателя и позволяют гибко формировать алгоритм подачи топлива (в том числе пилотный и многократный впрыск) за счёт разделения во времени процессов нагнетания и дозирования топлива.

В настоящее время уже выполнен первый этап стендовых испытаний нового топливного насоса, входящего в систему, а первый этап испытаний всей комплектной АТС I будет завершён в марте. Для обеспечения испытаний топливной системы смонтирован и введён в эксплуатацию французский специализированный исследовательский стенд “EFS”. До конца нынешнего года планируется выполнить необходимый объём испытаний образца первой серии, а также разработать, изготовить и испытать опытные образцы второй серии.