«АвтоВАЗ» продолжит производство «пятерок» и «семерок» до 2009 года. Они — самые продаваемые, потому что не имеют конкуренции по цене. Принося заводу стабильный доход, они помогают разработке новой модели с канадской Magna.

Решение продлить выпуск «классики» прописано в программе компании, которую совет директоров «АвтоВАЗа» должен подписать на своем заседании 1 февраля. В план модельного ряда пришлось вносить коррективы, потому что в декабре 2006 года компания подписала соглашение с канадской Magna о разработке новой платформы для машины класса С, что будет выпускаться на «АвтоВАЗе».

Запустить в производство первую из моделей на базе этой платформы «АвтоВАЗ» и Magna смогут только в 2009 году. Всего таких моделей будет семь. Проблема в том, что до этого времени тоже что-то надо выпускать, и выбор пал на «классику». Сейчас «АвтоВАЗ» выпускает две их модификации — Lada 21053, называемая в народе «пятерка», и Lada 2107, известная как «семерка», напоминают «Ведомости».

Пишет сегодня сайт www.dp.ru